Эксперт: Архангельской области требуется программа по реконструкции и капремонту мостов


24.12.2010 14:32

В 2010 г. для дорожно-строительных работ в Архангельской области пришлось привлекать средства федерального бюджета, говорится в сообщении пресс-службы ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Это почти 2 млрд. рублей.

Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.

«Наши подрядные организации в 2010 г. сработали очень хорошо, говорит заместитель директора ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Евгений Лобанов, - Уже в октябре были закончены все дорожно-строительные работы. Мы ввели в эксплуатацию 2 объекта на дороге Плесецк-Каргополь, общей протяженностью 36 км. Это Пашевская-Конево и Афанасовская-Шелоховская. А на участке Конево-Шелоховская был сделан слой асфальтобетонного покрытия».

В 2010 г., говорится в отчете, также велись работы на 19-й ветке Хайнозерской магистрали - участке трассы Архангельск - Онега. На дороге укреплены откосы, сделана новая полоса отвода, проведены работы по возведению земляного полотна. На одной из самых проблемных областных магистралей построено 4 км новой дороги стоимостью более 60 млн. рублей. Кроме того, завершено строительство большого железобетонного моста через реку Агма.

В 2010 г. отремонтировано 5 аварийных мостовых переходов. В Устьянском, Шенкурском, Каргопольском, Вельском и Плесецком районах. За счет внепрограммной части был введен в эксплуатацию мост через реку Верхняя Шарда в Пинежском районе. Это, конечно, немного. Но на ремонт в текущем году было выделено всего 102 млн. рублей. Этого хватило, чтобы привести в порядок 19 км дорог и отремонтировать 440 п. м мостов.

По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Также в 2010 г. удалось завершить еще несколько объектов строительства. На трассе Котлас-Сольвычегодск-Яренск введено12,5 км дороги с мостом через реку Чакулка от границы Котласского района до деревни Рябово. Участок от Рябово до Литвиново находится в стадии строительства. Продолжались работы на дороге Усть-Вага-Ядриха, и на трассе Нарьян-Мар-Усинск. Всего, в 2010 г. введено 55 км новых дорог.

«В 2011 г. мы должны закончить основной объект строительства на перегоне «Плесецк-Каргополь - это Конёво-Шелоховская, проинформировал Евгений Лобанов. - Для этого также привлекается бюджетный кредит порядка 450 млн. рублей», добавил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 22:23

За пять лет количество туристов, посещающих Петербург, возросло с 2,5 млн. до 5 млн. за год. Такими же темпами развивалась гостиничная инфраструктура. В настоящее время номерной фонд отелей составляет 36 тыс., а с мини-отелями - 48. Некоторые участники рынка гостиничного бизнеса на фоне кризиса, когда заполняемость отелей высокого класса сократилась, высказывают мнение о том, что этот сегмент достиг насыщения спроса.

Однако Андрей Черных, председатель Комиссии по туристической индустрии Петербургского Законодательного собрания, считает, что для адекватного удовлетворения потребностей города гостиничный фонд должен быть увеличен еще на 20%. Важной предпосылкой для этого станет чемпионат мира по футболу 2018 г., которому предстоит сыграть роль «локомотива» для туристической отрасли в целом.

Как считает вице-президент Российского союза туризма Сергей Корнеев, перспектива ЧМ-2018 создает благоприятный повод для прихода в Петербург новых европейских туристических брэндов, диапазон которых представлен в городе, по его оценке, недостаточно.

В то же время в Петербурге сохраняется относительно высокий спрос на 2-3-звездные отели, которые будут пользоваться наибольшим спросом у иностранцев-болельщиков. Молодежь предпочтет дешевые мини-отели, считает президент НП «Ассоциация малых гостиниц» Владимир Васильев. Еще одним перспективным сегментом являются хостелы, пользующиеся спросом у туристов-студентов. Они могут устраиваться и в историческом центре города. В качестве примеров были приведены хостелы при отелях «Золотой треугольник» и «Мармелад».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: