В 2011 г. Минтрансу будет выделен 571 млрд. рублей

24.12.2010 12:59

Министр транспорта РФ Игорь Левитин на встрече с членами Комитета ГД по транспорту проинформировал их о предварительных итогах работы транспортного комплекса в 2010 г. и задачах на 2011 г.

Так, общий объем инвестиций в транспортный комплекс в 2010 г. по предварительной оценке составит 987,6 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах на 8,4% выше уровня 2009 г.

Важнейшим событием уходящего года Министр назвал решение о создании с 1 января 2011 г. федерального целевого бюджетного дорожного фонда и формирование региональных целевых дорожных фондов субъектами РФ, что позволит формировать стабильные источники финансирования дорожного хозяйства в ближайшем будущем.

По словам И. Левитина, объем бюджетных ассигнований на 2011 г., предусмотренный Минтрансу России как субъекту бюджетного планирования, составляет 571 млрд. рублей (в 2010 г. – 654 млрд. рублей).

Текущие расходы планируются на уровне 237 млрд. рублей или 42% от общего объема бюджетных ассигнований, расходы инвестиционного характера - 334 млрд. рублей или 58% от общего объема бюджетных ассигнований.

В 2011 г. продолжится реализация ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Финансирование программных мероприятий будет сконцентрировано на объектах с высокой степенью готовности. Министр информировал депутатов об инфраструктурных объектах, которые планируется ввести в строй в 2011 г. Это, в частности, объекты в портах Оля, Усть-Луга, морской пассажирский терминал на Васильевском острове Петербурга.

В качестве важнейшего направления деятельности Министерства И. Левитин назвал обеспечение выполнения социально значимых работ и услуг в сфере транспорта.

Он подчеркнул, что в 2011 г. будет продолжена работа по предоставлению субсидий организациям транспорта на возмещение затрат или недополученных доходов при выполнении социально значимых перевозок. Это субсидии организациям железнодорожного транспорта на обеспечение перевозок пассажиров в дальнем сообщении в плацкартных и общих вагонах, перевозок в Калининградскую область, на обеспечение транспортной доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока, создание федеральных казенных предприятий воздушного транспорта в районах Крайнего Севера и др.

В следующем году впервые будут организованы льготные перевозки из Калининграда в Москву и Петербург и в обратном направлении. Кроме того, расширится география перевозок пассажиров по специальным льготным тарифам воздушным транспортом.

В 2011 г. продолжится практика предоставления субсидий на перевозку учащихся железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении. На эти цели в бюджете предусмотрено 2,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Смольный признал эффективность программы «Светлый город» за 2008-2010 гг.
22.12.2010 12:32

На реализацию программы «Светлый город» в 2008 – 2010 гг. было выделено более 4 млрд. рублей. Об этом рассказал вчера на заседании городского правительства в своем отчетном докладе глава петербургского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) Олег Тришкин. По его словам, в результате установки современного оборудования экономия расходов электроэнергии на наружное освещение должна составить порядка 42%.

В рамках реализации программы в Петербурге было установлено более 12 тыс. светодиодных светильников на центральных городских магистралях и площадях. Только на Невском пр. было заменено 390 светильников и установлено 125 новых опор для них, на Большом пр. Васильевского острова – 490 светильников и 368 опор. Реконструкция системы наружного освещения была произведена также на проспектах Витебском, Московском, Стачек, Непокоренных, набережной Кутузова и северной стороне набережной Обводного канала, в Приморском парке Победы и др. Объем финансирования этих мероприятий за 2 года составил порядка 800 млн. рублей. Однако, как отметил О. Тришкин, в результате экономии на конкурсах удалось довести объем инвестиций до 1 млрд. рублей.

Также в эти годы были реализованы проекты архитектурно-художественной подсветки площадей Островского, Победы, Дворцовой, Австрийской, Л.Толстого, зданий Кунсткамеры, Чесменского собора, Академии художеств, Нахимовского училища и др.

На модернизацию наружного освещения улиц в рамках программы планировалось выделить 500 млн. рублей, но по факту лимит составил лишь 227 млн., сообщил О. Тришкин. В итоге, по-новому осветили Малую Балканскую ул., ул. Цимбалина, набережную реки Смоленки и ряд др. Протяженность сетей наружного освещения в результате реализации программы увеличилась на 500 км.

Еще одним итогом реализации программы стал полный вывод из системы наружного освещения ртутных светильников ДРЛ. К моменту начала реализации программы в целом по городу их насчитывалось около 18 тысяч. На сегодняшний день не осталось ни одного.

Около 20% выделенных средств освоить не удалось, как заверил глава КЭИО, прежде всего по двум причинам – в виду конкурсной экономии и из-за расторжения ряда контрактов с недобросовестными подрядчиками.

Кроме того, силами НП «Невский свет» в реализацию программы было вовлечено 335 млн. рублей из внебюджетных источников финансирования. На эти средства была осуществлена подсветка фасадов домов на Дворцовой набережной, Лиговском, Владимирском и Литейном проспектах, а также на пр. Чернышевского. Также были реализованы проекты архитектурно-художественной подсветки телевизионной башни, Троицкого, Воскресенского, Сампсониевского и Смольного соборов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо