Состоялся пуск второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2


24.12.2010 12:07

«Газпром» сегодня ввел в эксплуатацию второй энергоблок Калининградской ТЭЦ-2. Блок был запущен в ходе предновогоднего селекторного совещания, которое провел глава Газпрома Алексей Миллер из центрального офиса в Москве. Мощность второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 составляет 450 МВт.

«Преодолев все сложности, Газпром выполнил поручение правительства РФ - в сжатые сроки построил современный эффективный энергоблок, столь необходимый для экономического развития Калининградской области», сказал А. Миллер.

Как сообщалось ранее, акт приемки второго энергоблока станции был подписан 22 декабря 2010 г. заместителем генерального директора по России «Технопромэкспорта» Валерием Илюшиным и генеральным директором филиала Калининградская ТЭЦ-2 ОАО «Интер РАО ЕЭС» Олегом Гурылевым.

Постановлением правительства РФ от 12 октября 2007 г. были внесены изменения в ФЦП развития Калининградской области в части обеспечения энергетической безопасности региона. Строительство второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 было предусмотрено для решения этой проблемы. ОАО «Межрегионэнергострой» (входит в группу «Газпром») и ОАО «Интер РАО ЕЭС» в сентябре 2008 г. подписали инвестиционный договор, предусматривающий окончание работ и ввод блока в эксплуатацию в декабре 2010 г.

Изготовителем основного оборудования для второго энергоблока является ОАО «Силовые машины». Для обеспечения газоснабжения построен газопровод-отвод от магистрального газопровода Минск - Вильнюс - Калининград до Калининградской ТЭЦ-2.

Для выдачи мощности для Калининградской ТЭЦ-2 были построены две воздушные линии 330 кВ общей протяженностью порядка 50 км, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2010 14:56

Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.

Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в 2009 г., введено в эксплуатацию лишь 2, общей вместимостью менее 1,2 тыс. машиномест. На запланированных к строительству в этом году 133 объектах работы не ведутся, отмечается в сообщении.

Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.

В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: