Состоялся пуск второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2


24.12.2010 12:07

«Газпром» сегодня ввел в эксплуатацию второй энергоблок Калининградской ТЭЦ-2. Блок был запущен в ходе предновогоднего селекторного совещания, которое провел глава Газпрома Алексей Миллер из центрального офиса в Москве. Мощность второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 составляет 450 МВт.

«Преодолев все сложности, Газпром выполнил поручение правительства РФ - в сжатые сроки построил современный эффективный энергоблок, столь необходимый для экономического развития Калининградской области», сказал А. Миллер.

Как сообщалось ранее, акт приемки второго энергоблока станции был подписан 22 декабря 2010 г. заместителем генерального директора по России «Технопромэкспорта» Валерием Илюшиным и генеральным директором филиала Калининградская ТЭЦ-2 ОАО «Интер РАО ЕЭС» Олегом Гурылевым.

Постановлением правительства РФ от 12 октября 2007 г. были внесены изменения в ФЦП развития Калининградской области в части обеспечения энергетической безопасности региона. Строительство второго энергоблока Калининградской ТЭЦ-2 было предусмотрено для решения этой проблемы. ОАО «Межрегионэнергострой» (входит в группу «Газпром») и ОАО «Интер РАО ЕЭС» в сентябре 2008 г. подписали инвестиционный договор, предусматривающий окончание работ и ввод блока в эксплуатацию в декабре 2010 г.

Изготовителем основного оборудования для второго энергоблока является ОАО «Силовые машины». Для обеспечения газоснабжения построен газопровод-отвод от магистрального газопровода Минск - Вильнюс - Калининград до Калининградской ТЭЦ-2.

Для выдачи мощности для Калининградской ТЭЦ-2 были построены две воздушные линии 330 кВ общей протяженностью порядка 50 км, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 17:39

После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в 2018 г. одной из главных спортивных арен предстоящего Чемпионата мира по футболу, его площадь увеличится до 350 тыс. кв. м, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Совещания по реконструкции стадиона планируется проводить как минимум раз в месяц. В сжатые сроки необходимо полностью выполнить работы по самому «Динамо», а также усовершенствовать транспортную инфраструктуру и благоустроить прилегающую территорию. При этом реконструкция стадиона не затронет стены исторического «Динамо», имеющие статус памятника.

Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.

«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.

По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.

По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.

Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: