Группа ЛСР построит жилой квартал в Московском регионе
ЗАО «Мосстройреконструкция» (предприятие Группы ЛСР) выбрано субгенподрядчиком по строительству жилого квартала эконом-класса на территории микрорайона «Новокосино-2» в Реутове Московской области, сообщает пресс-служба Группы. Согласно условиям контракта, заключенного между застройщиком - компанией ООО «Эксперт» и ЗАО «Мосстройреконструкция», последняя обеспечит полный комплекс работ по возведению 6 жилых домов эксклюзивной серии «Евро’Па» общей продаваемой площадью 140 тыс. кв. м и 250 машиномест в подземном паркинге. Общая сумма контракта составила 4,63 млрд. рублей.
В рамках подрядных функций «Мосстройреконструкция» обеспечит строительно-монтажные и пусконаладочные работы, проектирование осуществит компания «МСР Перспектива» (предприятие Группы ЛСР), а поставку железобетонных изделий для строительства - «Завод ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР).
Квартал серии «Евро’Па» будет представлен шестью многоквартирными домами от 17 до 24 этажей. При этом впервые «Мосстройреконструкция» построит два 24-этажных дома башенного типа с применением комбинации монолитного и панельного методов домостроения.
Выйти на стройплощадку планируется уже в I квартале
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.