Эксперт: Необходимо выработать единые подходы к организации системы качества на предприятия различных сфер деятельности
Внутренние стандарты качества на предприятиях сегодня должны быть выше установленных нормативами и регламентами, к такому выводу пришли участники III открытой конференции «Современное качество: задачи, решения, инновации», прошедшей в Петербурге рамках Международного промышленного форума «Российский промышленник 2010».
Как отметил директор СПб ГУ «Центр контроля качества товаров (продукции), работ и услуг» Александр Герман, одна из главных задач нынешней встречи – обмен передовым опытом использования современных инновационных подходов при производстве продукции, предоставлении услуг, разработки проектов. Необходимо выработать единые подходы к организации системы качества на предприятия различных сфер деятельности», - сказал он.
Участники конференции пришли к единому мнению, что внутренние стандарты качества каждого предприятия сегодня должны быть значительно выше установленных нормативами и регламентами. Выполнение этой задачи является гарантией высокого качества, которое необходимо в первую очередь потребителю.
Уже шестой год в Петербурге существует инструмент, позволяющий комплексно подойти к вопросам управления качеством – это общегородская Система конкурсов по качеству «Сделано в Санкт-Петербурге». За это время в конкурсный процесс было вовлечено более 2000 предприятий и организаций города, заинтересованных в высоком качестве своей продукции и в продвижении петербургского знака качества на региональные рынки, передает АБН.
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.