Обновленный Пискаревский проспект стал еще одной радиальной магистралью из центра Петербурга до КАД
Сегодня в Петербурге открыт участок продолжения Пискаревского проспекта протяженностью
На Пискаревском проспекте полностью реконструированы инженерные сети, линии связи, заменены трамвайные рельсы, контактные троллейбусные и трамвайные сети. Компания «Возрождение» построила два путепровода – на станции Ручьи и транспортную развязку над Кольцевой автодорогой. Обновленный Пискаревский проспект станет еще одной радиальной магистралью из центра Петербурга до КАД.
Как отметила на торжественном открытии участка губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, помимо магистрали, запускается еще и новый автобусный маршрут от жилого массива «Ручьи» до метро «Академическая». «Всего в этом году в Петербурге открыто 9 новых автобусных маршрутов. И 4 из них обслуживают микрорайоны, где по Указу Президента предоставлены квартиры ветеранам войны и блокадникам. Очень важно, что одновременно с новыми кварталами, новыми дорогами, мы запускаем и социальный транспорт. Для нас главное - комфорт петербуржцев», - подчеркнула губернатор.
После беседы с жителями Красногвардейского района Валентина Матвиенко дала поручение председателю Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борису Мурашову обсудить с руководством ОЖД возможность строительства пешеходного перехода через железнодорожные пути в районе станции «Ручьи», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Из конкурсной документации следует, что переедет ведомство на ул. Красная Пресня, 3. через 2 года. Тогда под одной крышей соберутся чиновники, которые сейчас размещаются в четырех зданиях.
Семиэтажное здание с подвалом (общая площадь -
В здании должны поместиться 820 человек (по штатной численности Минрегиона). Кабинет министра (
В
Сейчас за подготовку конкурсной документации и реконструкцию здания на Красной Пресне отвечает замминистра Владимир Токарев, следует из конкурсной документации. Кем было принято решение об увеличении стоимости контракта, представитель Минрегиона не говорит.
За 1,5 млрд. рублей можно снести здание, вырыть котлован и построить заново, считает Максим Каргапольцев из Penny Lane Realty, 263 млн. больше похоже на реальную цену.
Будущее здание Минрегиона было построено в
В
Но кроме Diamond Air были другие претенденты на здание, например российское правительство. В
В федеральной адресной инвестиционной программе (ФАИП) за
История со зданием Минрегиона требует полномасштабной проверки, считает гендиректор Центра антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси интернешнл» Елена Панфилова, причин более чем достаточно, пишут сегодня «Ведомости».