Подписано партнерское соглашение между Сбербанком и АН «Итака»
Состоялось подписание партнерского соглашения между Северо-Западным банком Сбербанка России и АН «Итака». В соответствии с договором банк обязуется оказывать агентству недвижимости консультационные и информационные услуги по вопросам кредитования физических лиц на цели приобретения и строительства объектов недвижимости, в том числе для участия в долевом строительстве, а также предоставлять возможность использования сейфовых ячеек при совершении сделок купли-продажи.
АН «Итака» берет на себя обязательство предоставлять своим клиентам полную информацию и профессиональные консультации о кредитных продуктах Сбербанка.
«Доля Сбербанка на рынке розничного кредитования и привлекательность ипотечных программ делают это сотрудничество крайне перспективным», - отметил гендиректор АН «Итака» Сергей Галалу. «Активно работая на рынке ипотеки, Сбербанк постоянно расширяет число партнеров среди строительных компаний и риэлторских агентств. Это позволяет обеспечить нашим клиентам широкий выбор предложений в сфере жилой недвижимости», – говорит председатель Северо-Западного банка Сбербанка России Александр Говорунов.
Среди ближайших совместных планов – разработка рекламной кампании, обучение сотрудников ипотечного агентства «Итака», проведение промо-мероприятий для розничных клиентов «Ипотечная суббота», которые проходят в отделениях банка и в офисах партнеров, передает БН.ру.
Специалисты РСС обсудили на совещании недавнюю инициативу Росавтодора по внесению поправок в Градостроительный кодекс РФ, с целью избавиться от дорожных пробок в мегаполисах.
Напомним, Росавтодор выступил за необходимость введения норм соотношения количества квадратных метров жилья, числа парковочных мест, стоянок и размеров дворовых территорий, обязательное оборудование жилых комплексов большим паркингом и удобными автомобильными подъездами.
По данным Росавтодора, парк автомобилей по всей стране ежегодно увеличивается на 2-3 млн. машин. Однако при строительстве новых жилых микрорайонов в крупных городах этого не учитывается. Глава Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, заявил, что сегодня в Градкодексе нет нормы, регулирующей застройку жилья в увязке с транспортной схемой города.
Президент РСС Владимир Яковлев согласился, что проблема существует и связана именно с планированием строительства. «Идея Росавтодора, безусловно, правильная – установить принципы соотношения количества квадратных метров жилья, числа парковочных мест, стоянок и размеров дворовых территорий жилых домов. Однако надо понимать, что это весьма трудно реализовать, то есть выработать единые правила для всех регионов России», - сказал он.
Глава РСС уточнил, что схемы территориального планирования, правила землепользования и застройки территорий сейчас утверждены только в некоторых субъектах страны. В остальных же субъектах они либо формируются, либо согласовываются. По его словам, процесс территориального планирования нуждается в коренной модернизации. Чтобы планировать развитие транспортной системы на градостроительном уровне, нужно исследовать грузоперевозки и интенсивность транспортных потоков. «Это требует времени и колоссальных затрат. Планы создания новых дорог и транспортных сооружений рисуются долго, и еще некоторое время сохраняются на уровне идей», - подчеркнул Владимир Яковлев.
Эксперты напоминают, что в настоящее время в Градкодексе РФ нет соответствующих положений. Предъявление требований к форме обустройства дворовых территорий находится в компетенции органов государственной власти, которые могут решать этот вопрос по своему усмотрению, согласовывая тот или иной план застройки. Законодательная инициатива Росавтодора вполне может быть реализована, если будет поддержана лицами, имеющими право вносить проекты законов на рассмотрение в Госдуму РФ, например, кем-либо из депутатов, передает пресс-служба РСС.