Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в «Росбалте», посвященной Дню энергетика глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) правительства Петербурга Олег Тришкин. При этом большая часть средств будет привлечена из внебюджетных источников финансирования – в рамках инвестиционных программ «Газпрома», ОАО «ТГК-1», «Ленэнерго» и др.
Заключить соглашение с «Газпромом» планируется еще до конца
В
В
Самая внушительная инвестиционная программа в
Как отметил в ходе пресс-конференции глава КЭИО, лимит финансирования адресной инвестиционной программы Комитета на