Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.
«Впервые за долгое время электроэнергетики Петербурга вышли на опережающие темпы развития», - заявил сегодня на встрече с журналистами в «Росбалте», посвященной Дню энергетика глава городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) Олег Тришкин. Это, по словам чиновника, является главным достижением
«Впервые потребитель не ждет нас, а мы обеспечиваем все зоны, в которых планируется массовое жилищное строительство, а также формирующиеся промышленные кластеры с запасом мощностей всех видов ресурсов, которого хватит на много лет вперед», - подчеркнул глава КЭИО.