Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.
Вновь созданный Экспертный совет по вопросам производства строительных материалов, машин и оборудования для строительства и жилищно-коммунального хозяйства при Комитете по промышленности Госдумы РФ провел свое первое заседание. В мероприятии приняли участие руководители предприятий лифтостроения, Росреестр, Министерства промышленности и торговли и другие представители госорганов. Национальное объединение строителей представлял председатель Комитета по регламенту Альберт Маршев, выступивший по вопросам О необходимости создания программы по приведению лифтов в соответствие с требованиями Техрегламента «О безопасности лифтов» и о создании парковочного пространства на базе механизированных автомобильных парковочных систем. Также на заседании были заслушаны сообщения руководителей ведущих подразделений, связанных с использованием подъемных механизмов в виде лифтов и т.д. Особое внимание на заседании было уделено обсуждению нового технического регламента, передает пресс-служба НОСТРОЙ.