Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.
Российские железные дороги» в 2011г. планируют перевезти скоростными поездами «Сапсан» более 2 млн. пассажиров. Об этом сообщил журналистам глава дирекции скоростного сообщения РЖД Дмитрий Пегов. Он также отметил, что в текущем году «Сапсанами» были перевезены 1,8 млн. пассажиров. Он напомнил, что движение по маршруту Москва - Нижний Новгород было запущено летом текущего года. На это направление приходится 20% пассажиропотока, 80% - на направление Москва - Санкт-Петербург. Д.Пегов также сообщил, что заполняемость поездов по направлению Москва - Санкт-Петербург составляет 90%, Москва - Нижний Новгород - приблизительно 70%. Компания планирует в дальнейшем заниматься оптимизацией тарифов, добавил он.
Кроме того, Д.Пегов сообщил, что выручка РЖД от перевозок пассажиров скоростными поездами «Сапсан» в