Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3
Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.
Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в
Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.
В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.
Это производство стало первым крупным промышленным предприятием, открывшемся в Кингисеппском районе Ленобласти за последнее десятилетие.
В январе
Завод предназначен для обеспечения электрическими распределительными системами одного из новых автомобильных предприятий Петербурга. Объем производства – 100 тыс. комплектов жгутов электропроводки в год.
По словам главы администрации Кингисеппского района Виктора Гешеле, открытие этого крупного современного предприятия имеет огромное значение для экономики и социальной сферы района, поскольку означает появление новых рабочих мест и пополнение муниципального бюджета, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.