«РЖД» подводит итоги выполнения инвестиционной программы в 2010 г.


23.12.2010 14:28

«Благодаря системной работе по преодолению кризиса и росту прибыли инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» в текущем году увеличен до 315 млрд. рублей. Ввод основных фондов по итогам 2010 г. составит более 250 млрд. рублей. К окончанию года будет введено в эксплуатацию 2,5 км новых линий, 122 км вторых путей, 100 км станционных путей, электрифицировано около 15 км линий. Кроме того, закуплено 393 и модернизировано 827 локомотивов, а также приобретено 677 единиц моторвагонного подвижного состава», - отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

В 2010 г. закончены работы и введены в эксплуатацию крупные объекты, среди которых:

 ст. Лужская-Нефтяная (2-я очередь) проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива»; реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении ОЖД; 1-я очередь I этапа проекта строительства 4-го главного пути на участке Москва – Крюково (участок Москва-Товарная – Москва-Пассажирская – 5 км); реконструкция мостового перехода через р. Ока на 107 км участка Москва – Ожерелье МЖД и др.

В июле 2010 г. открыто скоростное сообщение на направлении Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. В декабре 2010 г. осуществлен запуск движения поездов «Allegro» в рамках проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская».

В течение года активно велась реализация выделенных инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры, отметил В. Якунин. Более 64 млрд. рублей инвестировали в свое развитие дочерние общества ОАО «РЖД», передает пресс-служба компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.12.2010 19:11

Госкомпания «Автодор» приветствует решение правительственной комиссии по прокладке участка магистрали Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, заявил первый заместитель председателя правления компании Сергей Кельбах. «Принятое решение взвешенное и сбалансированное. Оно стало результатом длительной серьезной аналитической работы на протяжении последних 3 месяцев», - отметил он.

При этом С.Кельбах подчеркнул, что решение было принято с учетом двух значимых условий. «В частности, сказалось утверждение Минтрансом объема средств на компенсационные мероприятия, а также достигнутая договоренность о том, что за ходом строительства и эксплуатации трасы будет вестись жесткий общественный контроль», - сказал он.

Вместе с тем С.Кельбах отметил, что «Автодор» сможет возобновить работы лишь после соответствующего решения президента РФ. «Если такое решение будет принято, то мы сможем возобновить строительство трассы в короткие сроки. Однако предварительно нам необходимо будет сесть за стол переговоров с концессионерами, а также уточнить и пересмотреть определенные временные интервалы и сроки строительства», - добавил он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: