Перспективы развития Дмитровского направления Московской области
Дмитровское направление, которое до
Дмитровку сегодня можно назвать направлением бизнес-класса, по крайней мере, начиная с 30-го километра, где заканчивается «большая вода». Земли рядом с Москвой сегодня преимущественно осваиваются в сегменте премиум, так как участков, граничащих с береговой линией, осталось не так много, а себестоимость строительства поселка на такой земле по-прежнему очень высока. Все, что дальше – это, как правило, организованные коттеджные поселки с большим разбросом цен (от 500 тыс. руб. до 16 млн. руб. за домовладение).
«Во время кризиса многие девелоперы Дмитровского направления поменяли концепцию своих поселков и серьезно снизили цены – в общей сложности на 30%, в результате чего класс недвижимости большинства проектов был снижен, - рассказывает Евгений Швец, соучредитель Союза застройщиков Дмитровского направления, - Поэтому сегодня здесь много качественного предложения бизнес- и эконом-класса».
Всего на первичном рынке Дмитровского направления находится 45 поселков в радиусе до
Участки без подряда – явление, которое стихийно вырвалось на загородный рынок в разгар кризиса, на объекты Дмитровки серьезного влияния не оказало, так как этот продукт в основном предлагается в составе организованных поселков с коммуникациями. Отвечая растущему спросу на «простую землю», девелоперы Дмитровского направления ввели возможность покупки участков без подряда в ряде своих поселков – около 75% объектов сегодня предлагают такую землю наряду с покупкой домовладения.
«Такая функция в наших поселках есть, в основном это касается новых проектов, - отвечает Е. Швец, - Но покупатели участков без подряда, как правило, через какое-то время (2-6 месяцев) заказывают у нас же подряд на строительство. То есть люди просто имеют возможность совершить покупку частями, распределив свои затраты по времени».
Несмотря на увеличение поселков в недорогом сегменте, Дмитровка по-прежнему остается престижной. Этому способствует экологический фактор – наличие большой и малой воды (от расположенных рядом с Москвой водохранилищ и до Сенежского озера, а также множество рек и озер) - и большое количество рекреационных объектов инфраструктуры для круглогодичного отдыха – горнолыжные спуски, яхт-клубы, загородные отели. По объему инфраструктурных объектов это направление сегодня – безусловный лидер.
Средняя стоимость сотки земли с коммуникациями на Дмитровке сегодня составляет 200 тыс. рублей. По мнению Е. Швеца, Дмитровка будет и дальше развиваться как направление бизнес-класса. В радиусе 30-
Госкорпорация «Росатом» планирует проект по обновлению инфраструктуры ЖКХ в городах атомной отрасли с предполагаемым объемом финансирования 15-17 млрд. рублей. Концепцию привлечения долгосрочных инвестиций на эти цели подготовила компания «Русский сверхпроводник» (входит «Росатома»), сообщил ее гендиректор Александр Кацай.
По его словам, эта концепция уже согласована в госкорпорации, недавно ее одобрил стратегический комитет «Росатома». А.Кацай сообщил, что определен набор типовых решений для ЖКХ, который затем будет адаптироваться под каждый конкретный случай. Подготовлен перечень городов, которые будут участвовать в проекте. Это, прежде всего, закрытые города атомной отрасли (ЗАТО), города, где расположены атомные станции, а также где работают ключевые институты «Росатома» (в частности, Димитровград в Ульяновской области и Обнинск в Калужской области).
Предполагается привлечение средств ЕБРР, ВЭБа и других институциональных инвесторов. Уже состоялись предварительные консультации с ЕБРР и есть предварительные договоренности по подготовке соответствующих соглашений с ЕБРР и ВЭБ.
В 2011 г. планируется определение пилотных проектов (в концепции зафиксированы критерии их отбора) и формирование ТЭО этих проектов. А.Кацай подчеркнул, что перечень городов для реализации этого проекта открытый. В него могут войти и другие населенные пункты, в том числе не связанные с «Росатомом». В целом проект ориентирован на малые и средние города России, передает ИА Интерфакс.