Перспективы развития Дмитровского направления Московской области
Дмитровское направление, которое до
Дмитровку сегодня можно назвать направлением бизнес-класса, по крайней мере, начиная с 30-го километра, где заканчивается «большая вода». Земли рядом с Москвой сегодня преимущественно осваиваются в сегменте премиум, так как участков, граничащих с береговой линией, осталось не так много, а себестоимость строительства поселка на такой земле по-прежнему очень высока. Все, что дальше – это, как правило, организованные коттеджные поселки с большим разбросом цен (от 500 тыс. руб. до 16 млн. руб. за домовладение).
«Во время кризиса многие девелоперы Дмитровского направления поменяли концепцию своих поселков и серьезно снизили цены – в общей сложности на 30%, в результате чего класс недвижимости большинства проектов был снижен, - рассказывает Евгений Швец, соучредитель Союза застройщиков Дмитровского направления, - Поэтому сегодня здесь много качественного предложения бизнес- и эконом-класса».
Всего на первичном рынке Дмитровского направления находится 45 поселков в радиусе до
Участки без подряда – явление, которое стихийно вырвалось на загородный рынок в разгар кризиса, на объекты Дмитровки серьезного влияния не оказало, так как этот продукт в основном предлагается в составе организованных поселков с коммуникациями. Отвечая растущему спросу на «простую землю», девелоперы Дмитровского направления ввели возможность покупки участков без подряда в ряде своих поселков – около 75% объектов сегодня предлагают такую землю наряду с покупкой домовладения.
«Такая функция в наших поселках есть, в основном это касается новых проектов, - отвечает Е. Швец, - Но покупатели участков без подряда, как правило, через какое-то время (2-6 месяцев) заказывают у нас же подряд на строительство. То есть люди просто имеют возможность совершить покупку частями, распределив свои затраты по времени».
Несмотря на увеличение поселков в недорогом сегменте, Дмитровка по-прежнему остается престижной. Этому способствует экологический фактор – наличие большой и малой воды (от расположенных рядом с Москвой водохранилищ и до Сенежского озера, а также множество рек и озер) - и большое количество рекреационных объектов инфраструктуры для круглогодичного отдыха – горнолыжные спуски, яхт-клубы, загородные отели. По объему инфраструктурных объектов это направление сегодня – безусловный лидер.
Средняя стоимость сотки земли с коммуникациями на Дмитровке сегодня составляет 200 тыс. рублей. По мнению Е. Швеца, Дмитровка будет и дальше развиваться как направление бизнес-класса. В радиусе 30-
Банк ВТБ готов к продаже девелоперских активов, но процесс не будет быстрым, сообщил в ходе интернет-конференции президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.
Он также добавил, что ВТБ вынужденно входил в ряд девелоперских проектов, в частности, в «Систему-Галс». Контроль над «Системой-Галс», столкнувшейся со значительными финансовыми трудностями из-за кризиса, перешел от АФК «Системы» к ВТБ на условиях реструктуризации долга. В
В начале декабря АФК «Система» полностью вышла из акционеров «Системы-Галс», продав 27,6% акций компаниям Blairwood Ltd и Stoneflower Ltd.
Помимо «Системы-Галс» ВТБ, по словам А.Костина, напрямую владеет землями в районе Рублевского шоссе. Как сообщалось, в кризис
По всем остальным девелоперским активам банк, по словам главы ВТБ, являемся главным кредитором. «Считаем, что в 5-7 лет можем полностью вернуть кредитные средства», - добавил банкир.
А.Костин также сказал, что ВТБ, «возможно, приобретет пакет до 20% компании «Дон-Строй». Ранее сообщалось, что ВТБ планирует приобрести 20% акций «Дон-Строй инвеста». Долг этой компании перед ВТБ оценивается в 80 млрд. рублей, передает Интерфакс.