Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
«Тринадцатая квартплата» - это уже слишком, просто вразрез идет со здравым смыслом», прокомментировал инициативу жилищно-коммунальных агентств Петербурга провести перерасчет квартплаты за отпуск тепла зимой 2009-2010 гг. председатель Совета Федерации Сергей Миронов, сообщает пресс-служба верхней палаты российского парламента.
Минувшей аномально холодной зимой, по расчетам энергетиков, перерасход в жилищно-коммунальном хозяйстве составил 1 млрд. рублей. Подумав над источниками покрытия образовавшегося дефицита, коммунальщики решили - пусть сами люди оплатят сверхлимитные расходы на тепло. Удивительное по своей парадоксальности решение - заставить людей расплатиться за расходы коммунальщиков на борьбу с морозами прошлой зимы, - сказал С.Миронов. «Некоторые «жилкомсервисы» уже прислали петербуржцам счета за «прошлогодний снег» - в среднем по 1,5 тыс. руб. на квартиру», добавил он. «Многое, как все мы знаем, делается коммунальщиками для того чтобы не работать, но заработать», - резюмировал глава Совета Федерации.
Городская Прокуратура начала проверку законности решения коммунальщиков, передает РБК.