Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Общая площадь улично-дорожной сети Петербурга, которая очищается от снега при помощи спецтехники составляет 50 млн. кв. м, в то время как очистка кровли от снега, наледи и сосулек производится вручную, и общая площадь крыш, которые подлежат уборке, составляет 75 млн. кв. м. К этому нужно добавить 30 млн. кв. м внутридворовых площадей, которые убирают дворники северной столицы, сообщил сегодня на заседании городского правительства глава Жилищного комитета Юрий Осипов. Таким образом, глава Жилищного комитета объяснил отставания по темпам уборки снега со стороны своего ведомства по сравнению с работой подразделений Комитета по благоустройству.
Как отметил, выступивший в качестве эксперта по вопросу предупреждения наледей на кровле, глава Администрации Петроградского района Алексей Делюкин, теплоизоляция чердачных помещений не может полностью избавить от возникновения сосулек. «У нас перепады температуры через нулевую отметку происходят десятки раз за зиму, и поэтому сосульки все равно будут», - сказал он.
«В прошлую зиму количество дефектов на внутриквартальных электросетях увеличилось в 5 раз, а в эту – в 10 раз, поэтому не могу не заметить, что эффективность борьбы с сосульками выросла в разы», - вступился за коммунальщиков глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин. Вместе с тем, он обратился к Жилкомитету с просьбой сообщать об обрывах кабеля до 16:00 во избежание аварий, так как в это время включается наружное освещение.
Множество проблем, поднятых в ходе рассмотрения вопроса об уборке снега на заседании правительства, повлекли, в том числе, и отставки руководителей предприятий. Ряду руководителей вынесены предупреждения о личной ответственности. Подводя итоги обсуждения, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, призвала чиновников активнее привлекать собственников жилья, владельцев нежилых помещений и просто общественность к уборке внутридворовых территорий, а также способствовать расторжению договоров с управляющими компаниями, не справляющихся с этой работой.