Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Комиссия Госдумы по законодательному обеспечению деятельности субъектов естественных монополий, государственных корпораций и коммерческих организаций с госучастием на заседании 23 декабря рассмотрит вопрос о финансово-хозяйственной деятельности Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства (Фонд ЖКХ), сообщил первый заместитель председателя комиссии депутат Андрей Голушко.
По его словам, в заседании примет участие гендиректор фонда Константин Цицин.
«При подготовке заседания комиссия совместно с экспертами детально изучила все материалы, предоставленные Фондом, а также документы по результатам проверок Счетной палаты и Генпрокуратуры», - отметил А.Голушко. Он подчеркнул, что у парламентариев имеется «довольно много вопросов к руководителям Фонда, в том числе и весьма неудобных вопросов».
С одной стороны, считает депутат, впервые за долгие годы начали системно решаться вопросы проведения капитальных ремонтов, переселения граждан из аварийных домов. «С другой стороны, Фонд слишком много государственных средств тратит на собственные административно-хозяйственные расходы, а премии членов правления запредельно высоки», - добавил А.Голушко. «За два с половиной года Фонд потратил на собственное содержание около 1 млрд. рублей, годовые доходы топ-менеджеров корпорации превышают 7 млн. рублей, в
«Фонд является государственной структурой, он не работает в условиях конкуренции, не зарабатывает на рынке, а занимается распределением и размещением бюджетных средств. Все эти факты заставляют поднять вопрос об эффективности работы корпорации и рациональном использовании ресурсов и средств, предоставленных государством», - подчеркнул А.Голушко, передает Интерфакс.