Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
В рамках реализации программы «Всероссийская классификация бизнес-центров», разработанной экспертами Гильдии управляющих и девелоперов (ГУД), в Москве состоялось первое заседание Сертификационной комиссии по их классификации.
По решению Комиссии, в
Экспертами будут оцениваться бизнес-центры от 5 тыс. кв. м. арендопригодной площади, в которых более 1 арендатора. Процедура классификации начнется с января
В настоящий момент классность присвоена в общей сложности 194 бизнес-центрам, в том числе 151 объекту Петербурга.
Так, до конца
Напомним, в
По итогам реализации программы, ГУД представит деловому сообществу общий реестр бизнес-центров и соответствие их параметров современным требованиям рынка.
Классификация проводится бесплатно. Работа экспертов ведется на общественных началах. Для компаний, имеющих отношение к объекту, классификация имеет уведомительный характер.
Принципиальное отличие классификации ГУД от общеизвестных заключается в том, что представители бизнес-центра не могут самостоятельно присвоить классность своему объекту. Сертификационная комиссия присваивает объектам класс сроком на 2 года. Классность будет подтверждаться сертификатом соответствия ГУД или фирменным знаком «Система классификации офисных центров ГУД», сообщает пресс-служба ГУД.