Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления


23.12.2010 12:42

«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.

«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.

По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.

«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».

Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 13:50

Это производство стало первым крупным промышленным предприятием, открывшемся в Кингисеппском районе Ленобласти за последнее десятилетие.

В январе 2010 г. корейская корпорация «Йура корпорейшн РУС» приступила к перепланировке помещений бывшего филиала «Ленполиграфмаша». Когда-то это было градообразующее предприятие, но в последние годы оно пришло в упадок. Корейцы приобрели в собственность заводские корпуса и занялись их реконструкцией. Планируется, что на предприятии будет работать 800 человек. Уже идет набор персонала и ведется его обучение. Общий объем инвестиций – 38 млн. долларов.

Завод предназначен для обеспечения электрическими распределительными системами одного из новых автомобильных предприятий Петербурга. Объем производства – 100 тыс. комплектов жгутов электропроводки в год.

По словам главы администрации Кингисеппского района Виктора Гешеле, открытие этого крупного современного предприятия имеет огромное значение для экономики и социальной сферы района, поскольку означает появление новых рабочих мест и пополнение муниципального бюджета, сообщает Департамент информационной политики правительства Ленобласти.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: