В 2011 г. Петербург объявит конкурс на реконструкцию Северной водопроводной станции

23.12.2010 12:08

В начале 2011 г. Петербург объявит конкурс на подписание концессионного соглашения на право реконструкции Северной водопроводной станции. Об этом сообщил на встрече с журналистами, посвященной профессиональному празднику энергетиков глава городского Комитета энергетики и инженерного обеспечения (КЭИО) Олег Тришкин.

«Это будет практически новое строительство и один из главных проектах в сфере энергетики, который планируется осуществить в рамках государственно-частного партнерства», - сказал он. Чиновник сообщил также, что после road-show, на котором в 2010 г. в Лондоне был представлен проект, интерес к нему проявили инвесторы из Англии, Германии и Израиля.

Отметим, что в настоящее время Северная водопроводная станция обеспечивает почти треть городских потребителей - Красногвардейский, Выборгский, Калининский, Приморский районы, часть Невского (правый берег Невы) и Курортный районы. Три очереди ее строительства растянулись c 1965 по 1982 гг.

В рамках реконструкции планируется техническое перевооружение существующих сооружений станции, строительство нового блока очистки питьевой воды, реконструкция насосной станции первого подъема и сырых напорных водоводов. Также планируется установить оборудование для проведения дополнительной ступени очистки.

В результате реализации проекта к станции планируется подключить новые жилые кварталы Северо-Приморской части города, а также жилые районы «Каменка», «Коломяги», «Северная долина» и ряд промышленных зон. Производительность станции должна составить 700 тыс. куб. м воды в сутки.

Общая стоимость проекта, по словам О. Тришкина, предварительно оценивается в 7 млрд. рублей. Подписание соглашения с победителем конкурса планируется не позднее 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В. Якунин: Доходы «РЖД» от перевозок составили в 2010 г. 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%,
22.12.2010 19:12

«Завершается крайне ответственный год работы компании в условиях преодоления экономикой страны последствий кризиса, обострения конкурентной борьбы и решения задач устойчивости работы при существенном сокращении инвестиций», – заявил сегодня на заседании расширенного правления президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, уходящий 2010 г. можно назвать периодом стабилизации. После 15% падения в 2009 г., когда главным был вопрос минимизации потерь, в 2010 г. компания обеспечила рост погрузки грузов на 8,7%. Такая динамика обусловлена, прежде всего, высоким приростом погрузки к 2009 г. высокостоимостных грузов: нефтяных грузов (+11%), удобрений (+16%), руды (+7%) и кокса (+19%). Их объемы уже превысили докризисный уровень, передает пресс-служба «РЖД».

«Компания осуществляла свою деятельность в сложных макроэкономических условиях. В начале 2010 г. мы столкнулись с ростом цен и тарифов на электроэнергию, продукцию металлургии и топливо, значительно превышающим прогнозный уровень. Например, по ряду субъектов РФ рост регулируемых тарифов на электроэнергию на тягу поездов достигал 80%. Но даже в этих условиях компания обеспечила экономию издержек и направила дополнительно 7,4 млрд. рублей на увеличение капитального ремонта и текущего содержания объектов инфраструктуры и подвижного состава», – сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, доходы от перевозок составили 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%, в первую очередь, за счет роста грузовых перевозок. При этом эксплуатационные расходы увеличены меньшими темпами – на 8%. А прирост себестоимости перевозок (+5,7%) в сопоставимых условиях ниже инфляции. Чистая прибыль ОАО «РЖД» по итогам 2010 года составит около 70 млрд. рублей.

Президент ОАО «РЖД» также сообщил, что, несмотря на непростой период, ОАО «РЖД» сохраняет статус социально ответственного работодателя. «Мы ценим наш человеческий капитал. Компания выполнила все обязательства, закрепленные в Коллективном договоре, направив на его реализацию в 2010 г. 84 млрд. рублей», – сказал Владимир Якунин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ