Проект реконструкции Волгоградского пр. в Москве будет готов к концу февраля 2011 г.


23.12.2010 12:04

«К концу февраля будет создан проект реконструкции Волгоградки, после чего будет объявлен тендер и начнутся работы», - заявил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, проект реконструкции включает создание выделенных полос для общественного транспорта, специальных «карманов», помимо этого, трасса будет расширена.

«Такие работы будут проведены по всем вылетным магистралям города», - добавил мэр.

Он также подчеркнул, что в перспективе столичные власти планируют строительство дублера Волгоградского проспекта.

С. Собянин также сообщил, что есть серьезные проблемы с достройкой эстакады на этом проспекте, поскольку она должна быть продолжена на территории радиорелейной линии по навигации самолетов, и эта территория является федеральной собственностью.

«Мы сегодня ведем переговоры и с Минтрансом, и Минобороны, чтобы урегулировать этот вопрос», - сказал градоначальник, выразив надежду, что вопрос о завершении строительства эстакады будет решен к концу 2011 г..

По словам мэра, сносить торговые центры для нормализации транспортного движения в Москве не будут. «Безусловно, торговые центры на некоторых участках осложняют транспортную ситуацию, однако сносить торговые центры практически невозможно, это слишком дорого для города», - сказал С. Собянин, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо