«Строим дом» в формате on-line
Оргкомитет петербургской выставки «Строим дом» подвел итоги
Прежде всего, было отмечено, что в
По словам директора выставки «Строим дом» Александра Пудикова: «Это связано с тем, что прежняя площадка уже не может вместить растущий проект, количество разделов выставки все время увеличивается, также как и количество участников. На новом месте мы планируем предложить нашим компаниям новую систему застройки и организации выставочного пространства, так что наши постоянные участники и новые экспоненты будут приятно удивлены», сказал он.
Знаменательным нововведением выставки стало увеличение дней работы – в апреле выставка будет проходить 3 дня. Первый день будет посвящен только деловой программе для специалистов рынка – Коттеджному форуму, который включает семинары и мастер-классы для специалистов отрасли.
Оргкомитет выставки «Строим дом» представил и свой новый проект – on-line выставку «Строим дом». Виртуальная площадка будет содержать всю необходимую информацию об интересующих строительных технологиях и материалах и позволит задать вопрос консультанту, оставив заявку или обратившись в колл-центр. На данный момент on-line выставка предлагает 3 варианта участия: «Бесплатный», «Стандартный» и «Полный». По мнению создателей проекта, на сегодняшний день это эффективный и незатратный способ продвижения своих товаров и услуг, сообщает пресс-служба выставки.
На КАД Петербурга тестируются первые элементы новой системы управления движением транспорта. Об этом на пресс- конференции в ИТАР-ТАСС сообщил сегодня Алексей Мелехин - ведущий аналитик компании «Толлтек», разработавшей эту систему. По его словам, «принцип работы системы «Интеллектуальная дорога» заключается в сборе и обработке информации, получаемой от различных источников: детекторов транспортного потока, станций метеонаблюдения, систем автоматического обнаружения ДТП и систем контроля скоростного режима». На основе полученных данных, пояснил А. Мелехин, «программа предлагает варианты решения для эффективного управления транспортными потоками при помощи светофоров, дорожных знаков и указателей переменной информации». «Для управления программой предусмотрены ручной, полуавтоматический и автоматический режимы», - уточнил он.
Эксперт подчеркнул, что внедрение этой системы на КАД Петербурга, «повысит пропускную способность дороги, безопасность движения и оптимизирует скорость движения транспортных потоков, а также минимизирует расход топлива автомобилей и вредных выбросов». «После новогодних праздников начнется подключение уже установленных элементов этой системы к центру управления и участники движения на этой дороге почувствуют улучшение ситуации», - заверяет он.
А. Мелехин сообщил также, что у компании «есть предложения для решения проблем дорожного движения Московского транспортного узла и компания планирует оснащение этой системой Москвы на основе участия в тендерах, если таковые будут объявлены новым правительством столицы».
Комментируя ситуацию с управлением дорожным движением в Москве, генеральный директор НП «ИТС - Россия» Владимир Крючков сообщил, что « в Москве имеется 1200 светофорных установок, из которых только 400 управляются довольно устаревшей системой «Старт». «Остальные работают сами по себе и очень часто именно из за плохой работы светофоров возникают дорожные пробки на улицах столицы», - считает он. Эксперт сообщил, что «при новом правительстве Москвы создан координационный совет, в задачи которого входит решение и этой проблемы». В. Крючков напомнил, что «идея решения транспортных проблем мегаполисов с помощью системы «Интеллектуальная дорога» не нова». Первыми решили ее японцы в