«Строим дом» в формате on-line
Оргкомитет петербургской выставки «Строим дом» подвел итоги
Прежде всего, было отмечено, что в
По словам директора выставки «Строим дом» Александра Пудикова: «Это связано с тем, что прежняя площадка уже не может вместить растущий проект, количество разделов выставки все время увеличивается, также как и количество участников. На новом месте мы планируем предложить нашим компаниям новую систему застройки и организации выставочного пространства, так что наши постоянные участники и новые экспоненты будут приятно удивлены», сказал он.
Знаменательным нововведением выставки стало увеличение дней работы – в апреле выставка будет проходить 3 дня. Первый день будет посвящен только деловой программе для специалистов рынка – Коттеджному форуму, который включает семинары и мастер-классы для специалистов отрасли.
Оргкомитет выставки «Строим дом» представил и свой новый проект – on-line выставку «Строим дом». Виртуальная площадка будет содержать всю необходимую информацию об интересующих строительных технологиях и материалах и позволит задать вопрос консультанту, оставив заявку или обратившись в колл-центр. На данный момент on-line выставка предлагает 3 варианта участия: «Бесплатный», «Стандартный» и «Полный». По мнению создателей проекта, на сегодняшний день это эффективный и незатратный способ продвижения своих товаров и услуг, сообщает пресс-служба выставки.
Средняя стоимость машиноместа в паркинге Петербурга, по данным Всероссийской ассоциации автолюбителей (ВОА), составляет около 700 тыс. рублей. При этом, как рассказал на пресс-конференции в АБН заместитель главы городского отделения ВОА Владислав Шерешев, стоимость машиноместа возрастает в связи с необходимостью оплаты услуг по разработке проектов планировки и межевания, если учрежденная автолюбителями компания-заказчик намерена строить паркинг на неразмежеванной территории.
Обращаясь к заместителю председателя КГХ ЗакС, президенту НП «Строители Петербурга» Анатолию Костереву, представители городского отделения ВОА обратили внимание на социальную значимость гаражной проблемы, затрагивающей около 400 тыс. жителей мегаполиса. Как подчеркнул В.Шерешев, ВОА настроена на решение проблемы в правовом поле. В то же время у многих автовладельцев зреют протестные настроения, а в других городах выступления автовладельцев уже приводили к дестабилизации обстановки. «Если вспыхнет массовый протест, мы не сможем удержать его под контролем», - признает представитель ВОА.
По мнению В.Шерешева, стоимость машиномест в новых паркингах можно понизить путем целевого предоставления земельных участков тем товариществам, которые заявляют о своей готовности построить многоместные паркинги на месте плоскостных гаражей. Снижения цены машиноместа можно также добиться, по его мнению, путем освобождения товариществ-застройщиков от выплат на развитие социальной инфраструктуры. «Эти выплаты обычно предназначаются с целью обеспечения бесплатного пользования машиноместами льготных категорий граждан. Но товарищества и сами могут предоставить эти льготы», - считает В.Шерешев.
Напомним, 15 декабря вице-губернатор Роман Филимонов, отвечая на вопросы депутатов о гарантиях прав собственников гаражей, сообщил, что губернатор Петербурга Валентина Матвиенко поставила задачу снижения стоимости машиноместа в паркингах до 390 тыс. рублей.