Во всех подземных и надземных переходах, которые построят в столице, будут установлены лифты
При строительстве в столице новых подземных и надземных пешеходных переходов их будут оснащать лифтами для инвалидов. Об этом сообщил журналистам заместитель Мэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
Он рассказал, что проекты новых переходов «будут типовыми, но не одноликими». «Необходимо сделать единый архитектурный проект пешеходного перехода, который был бы привлекателен с точки зрения архитектуры, но без излишеств», - сказал Н. Лямов.
По его словам, важной составляющей переходов должна стать их доступность для людей с ограниченными возможностями. «Во всех подземных и надземных переходах должны быть установлены лифты», - подчеркнул заммэра, сообщает Информационный центр правительства Москвы.
ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям новую станцию метро «Обводный канал». Торжественно запустить новогодний подарок для горожан планируют 25 декабря
Источник питания – подстанция 110 кВ № 542 «Боровая». Выделенная мощность – 2850 кВА. Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики установили современные вакуумные выключатели в нескольких ячейках на подстанции № 542, на базе цифровых реле настроили релейную защиту и автоматику, оборудовали счетчики учета электроэнергии. По техническим условиям построили распределительную трансформаторную подстанцию (РТП), проложили две кабельные линии 10 кВ по набережной Обводного канала от источника питания до новой РТП.
Станция «Обводный канал» расположится на первом этаже нового торгового комплекса на углу Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Площадь объекта метрополитена – около 3 тыс. кв. м. Вестибюль станции, сооруженный по проекту петербургских архитекторов Подольского и Малмалаева, сотрудников Петербургского отделения ГипроНИИ РАН, выполнен в стиле промышленной архитектуры.