В. Якунин: Доходы «РЖД» от перевозок составили в 2010 г. 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%,


22.12.2010 19:12

«Завершается крайне ответственный год работы компании в условиях преодоления экономикой страны последствий кризиса, обострения конкурентной борьбы и решения задач устойчивости работы при существенном сокращении инвестиций», – заявил сегодня на заседании расширенного правления президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, уходящий 2010 г. можно назвать периодом стабилизации. После 15% падения в 2009 г., когда главным был вопрос минимизации потерь, в 2010 г. компания обеспечила рост погрузки грузов на 8,7%. Такая динамика обусловлена, прежде всего, высоким приростом погрузки к 2009 г. высокостоимостных грузов: нефтяных грузов (+11%), удобрений (+16%), руды (+7%) и кокса (+19%). Их объемы уже превысили докризисный уровень, передает пресс-служба «РЖД».

«Компания осуществляла свою деятельность в сложных макроэкономических условиях. В начале 2010 г. мы столкнулись с ростом цен и тарифов на электроэнергию, продукцию металлургии и топливо, значительно превышающим прогнозный уровень. Например, по ряду субъектов РФ рост регулируемых тарифов на электроэнергию на тягу поездов достигал 80%. Но даже в этих условиях компания обеспечила экономию издержек и направила дополнительно 7,4 млрд. рублей на увеличение капитального ремонта и текущего содержания объектов инфраструктуры и подвижного состава», – сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, доходы от перевозок составили 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%, в первую очередь, за счет роста грузовых перевозок. При этом эксплуатационные расходы увеличены меньшими темпами – на 8%. А прирост себестоимости перевозок (+5,7%) в сопоставимых условиях ниже инфляции. Чистая прибыль ОАО «РЖД» по итогам 2010 года составит около 70 млрд. рублей.

Президент ОАО «РЖД» также сообщил, что, несмотря на непростой период, ОАО «РЖД» сохраняет статус социально ответственного работодателя. «Мы ценим наш человеческий капитал. Компания выполнила все обязательства, закрепленные в Коллективном договоре, направив на его реализацию в 2010 г. 84 млрд. рублей», – сказал Владимир Якунин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.12.2010 18:36

ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям новую станцию метро «Обводный канал». Торжественно запустить новогодний подарок для горожан планируют 25 декабря 2010 г., сообщает пресс-служба компании

Источник питания – подстанция 110 кВ № 542 «Боровая». Выделенная мощность – 2850 кВА. Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики установили современные вакуумные выключатели в нескольких ячейках на подстанции № 542, на базе цифровых реле настроили релейную защиту и автоматику, оборудовали счетчики учета электроэнергии. По техническим условиям построили распределительную трансформаторную подстанцию (РТП), проложили две кабельные линии 10 кВ по набережной Обводного канала от источника питания до новой РТП.

Станция «Обводный канал» расположится на первом этаже нового торгового комплекса на углу Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Площадь объекта метрополитена – около 3 тыс. кв. м. Вестибюль станции, сооруженный по проекту петербургских архитекторов Подольского и Малмалаева, сотрудников Петербургского отделения ГипроНИИ РАН, выполнен в стиле промышленной архитектуры.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо