В. Якунин: Доходы «РЖД» от перевозок составили в 2010 г. 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%,

22.12.2010 19:12

«Завершается крайне ответственный год работы компании в условиях преодоления экономикой страны последствий кризиса, обострения конкурентной борьбы и решения задач устойчивости работы при существенном сокращении инвестиций», – заявил сегодня на заседании расширенного правления президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По его словам, уходящий 2010 г. можно назвать периодом стабилизации. После 15% падения в 2009 г., когда главным был вопрос минимизации потерь, в 2010 г. компания обеспечила рост погрузки грузов на 8,7%. Такая динамика обусловлена, прежде всего, высоким приростом погрузки к 2009 г. высокостоимостных грузов: нефтяных грузов (+11%), удобрений (+16%), руды (+7%) и кокса (+19%). Их объемы уже превысили докризисный уровень, передает пресс-служба «РЖД».

«Компания осуществляла свою деятельность в сложных макроэкономических условиях. В начале 2010 г. мы столкнулись с ростом цен и тарифов на электроэнергию, продукцию металлургии и топливо, значительно превышающим прогнозный уровень. Например, по ряду субъектов РФ рост регулируемых тарифов на электроэнергию на тягу поездов достигал 80%. Но даже в этих условиях компания обеспечила экономию издержек и направила дополнительно 7,4 млрд. рублей на увеличение капитального ремонта и текущего содержания объектов инфраструктуры и подвижного состава», – сказал президент ОАО «РЖД».

По его словам, доходы от перевозок составили 1 трлн. 81,2 млрд. руб., что выше 2009 г. на 13%, в первую очередь, за счет роста грузовых перевозок. При этом эксплуатационные расходы увеличены меньшими темпами – на 8%. А прирост себестоимости перевозок (+5,7%) в сопоставимых условиях ниже инфляции. Чистая прибыль ОАО «РЖД» по итогам 2010 года составит около 70 млрд. рублей.

Президент ОАО «РЖД» также сообщил, что, несмотря на непростой период, ОАО «РЖД» сохраняет статус социально ответственного работодателя. «Мы ценим наш человеческий капитал. Компания выполнила все обязательства, закрепленные в Коллективном договоре, направив на его реализацию в 2010 г. 84 млрд. рублей», – сказал Владимир Якунин.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

За счет средств от размещения ценных бумаг Водоканал Петербурга завершит строительство коллектора
16.12.2010 17:27

Размещение ценных бумаг на торговой площадке ЗАО «Фондовая биржа ММВБ» началось 15 декабря 2010 г. и завершилось вечером того же дня. Ставка по первому купону облигаций серии 01 была установлена ранее в размере 8,8% годовых, говорится в сообщении Департамента информационной политики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Общий объем спроса превысил номинальный объем выпуска. Размер дохода по первому купону, подлежащего выплате по одной облигации, составляет 8,8 % годовых или 43 рубля 88 копеек. Общий размер дохода по первому купону, подлежащего выплате по облигациям, составляет 87760 000 рублей. В соответствии с зарегистрированным решением о выпуске ценных бумаг, процентные ставки по каждому из десяти купонов равны процентной ставке по первому купону.

Обязательство по выплате первого купона по облигациям должно быть исполнено 15 июня 2011 г.

Процентная ставка по первому купону была установлена ООО «Водоканал-Финанс» 13 декабря 2010 г. Книгу заявок на размещение облигаций ООО «Водоканал-Финанс» открыл 2 декабря 2010 г., закрытие состоялось 13 декабря 2010 г. Напомним, что организатором выпуска облигаций ООО «Водоканал-Финанс» выступает ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ведущими со-организаторами – ОАО Банк «ОТКРЫТИЕ» и ЗАО «БФА».

Неконвертируемые процентные документарные облигации ООО «Водоканал-Финанс» на предъявителя серии 01 с обязательным централизованным хранением (государственный регистрационный номер 4-01-36398-R от 16 ноября 2010 г.), размещены в количестве 2 млн. штук, номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая, сроком погашения в 1820-й день с даты начала размещения облигаций выпуска. Способ размещения – открытая подписка. Размер сделки составляет 2 млрд. рублей.

Привлеченные средства будут направлены на финансирование проекта «Продолжение главного коллектора канализации северной части города Санкт-Петербурга от Финляндского моста до Кантемировской улицы». По состоянию на 1 января 2010 г. стоимость завершения работ по строительству коллектора составляла 11,6 млрд. рублей. Проект финансируется за счет бюджета Санкт-Петербурга, федерального бюджета, кредитов и безвозмездной помощи международных финансовых организаций, а также – за счет собственных средств ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Коллектор сдается поэтапно: первый пусковой комплекс был запущен в 2008 г., в 2009-м был завершен второй этап работ, в конце 2010 г. ожидается сдача еще одного пускового комплекса. Полностью переключение прямых выпусков на коллектор будет завершено до конца 2011 г., а в 2012 г. будет сдан один из сложнейших элементов коллектора – Узел регулирования стоков (именно здесь коллектор достигает максимальной глубины – 90 м).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо