«Ленэнерго» подключило новую станциию метро «Обводный канал»


22.12.2010 18:36

ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям новую станцию метро «Обводный канал». Торжественно запустить новогодний подарок для горожан планируют 25 декабря 2010 г., сообщает пресс-служба компании

Источник питания – подстанция 110 кВ № 542 «Боровая». Выделенная мощность – 2850 кВА. Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики установили современные вакуумные выключатели в нескольких ячейках на подстанции № 542, на базе цифровых реле настроили релейную защиту и автоматику, оборудовали счетчики учета электроэнергии. По техническим условиям построили распределительную трансформаторную подстанцию (РТП), проложили две кабельные линии 10 кВ по набережной Обводного канала от источника питания до новой РТП.

Станция «Обводный канал» расположится на первом этаже нового торгового комплекса на углу Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Площадь объекта метрополитена – около 3 тыс. кв. м. Вестибюль станции, сооруженный по проекту петербургских архитекторов Подольского и Малмалаева, сотрудников Петербургского отделения ГипроНИИ РАН, выполнен в стиле промышленной архитектуры.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.12.2010 14:14

ООО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений» получило положительное заключение Главгосэкспертизы по проектной документации «Реконструкция, реставрация и техническое перевооружение здания Российского государственного академического Большого драматического театра им. Г.А. Товстоногова. Первоочередные работы».

Театр был построен в 1897 г. В период эксплуатации конструкции здания подвергались многочисленным изменениям в связи с перестройками, пристройками и надстройками. Это способствовало постоянному изменению жесткостей конструктивных элементов здания и увеличению нагрузок на первоначально заложенные фундаменты.

Проектная документация, представленная КБ ВиПС на рассмотрение в Главгосэкспертизу, предполагает проведение первоочередных мероприятий по усилению существующих фундаментов здания сваями, гидроизоляции фундаментной плиты и стен подвала, а также устройству монолитной железобетонной плиты. В связи с инженерным и технологическим перевооружением театра и увеличением количества инженерного оборудования проектом предусматривается размещение инженерного блока в подвальной части здания.

В настоящее время высота помещений в подвале не соответствует нормативным требованиям. Решение поставленных театром задач требует увеличения высоты подвальных помещений за счёт их углубления. Проектные решения согласованы КГИОП. Первоочередные работы по укреплению фундамента здания планово начнутся в феврале 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо