А. Белоусов: Задача некоммерческих партнерств - закрепить лидерство в области законотворческой деятельности
На недавнем общем собрании саморегулируемых организаций НП «Объединение строителей СПб» и НП «Объединение проектировщиков» были подведены итоги
В обращении к участникам собрания член Совета Национального объединения строителей, председатель Комитета по жилищному и гражданскому строительству НОСТРОЙ Максим Шубарев подчеркнул, что
Вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов отметил, что несмотря на последствия финансово-экономического кризиса, строительный комплекс города доказал свою устойчивость, дееспособность и с честью выдержал испытания. Во многом благодаря профессионализму, трудолюбию и скоординированной работе строителям удалось избежать негативных последствий. Вице-губернатор особо подчеркнул роль объединений в становлении института саморегулирования Северной столицы и регионах Северо-Запада.
Вице-президент СРО НП «Объединение строителей СПб» и СРО НП «Объединение проектировщиков», координатор НОСТРОЙ по СЗФО Алексей Белоусов, подводя итоги года, подчеркнул, что некоммерческие партнерства в режиме ручного управления отрабатывали базовые механизмы функционирования саморегулируемых организаций: контрольные функции, обеспечение имущественной ответственности, взаимодействие с регулятором (Ростехнадзором), органами государственной власти и саморегулируемыми организациями, разработку технических регламентов, унификацию внутренних документов СРО. Говоря о задачах объединений на
В рамках собрания были утверждены отчеты ревизионной комиссии, рассмотрен отчет аудиторской проверки НП «Объединение строителей СПб», утверждена смета объединений на
В завершение Общего собрания большинством голосов М. Шубарев был переизбран на должность Президента НП «Объединение строителей СПб», сообщает пресс-служба НОСТРОЙ.
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в