Завершено строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2
ОАО «ВО «Технопромэкспорт» завершило строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2. Акт приемки подписали заместитель генерального директора по России «Технопромэкспорта» Валерий Илюшин и генеральный директор филиала Калининградская ТЭЦ-2 ОАО «Интер РАО ЕЭС» Олег Гурылев.
Акт о завершении строительства был подписан по итогам успешного окончания комплексного 72-часового опробования 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2, в ходе проведения которого энергоблок достиг номинальной мощности 450 МВт. «Технопромэкспорт» будет осуществлять гарантийную эксплуатацию энергоблока ПГУ-450 Калининградской ТЭЦ-2 в течение 24 месяцев.
2-й энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе современной парогазовой технологии со сбросом отработанных газов газовых турбин в котлы-утилизаторы и представляет собой теплоэлектроцентраль, обеспечивающую комбинированную выработку электрической и тепловой энергии.
Договор на строительство Калининградской ТЭЦ-2 был подписан в декабре
В 2005г. «Технопромэкспорт» выступил техническим консультантом при строительстве 1-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2.
Ожидается, что благодаря двум работающим энергоблокам, проблема энергообеспечения Калининградской области будет полностью решена на ближайшие несколько лет, передает РБК.
Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.
Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.
По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.
Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.
«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в