Завершено строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2


22.12.2010 18:06

ОАО «ВО «Технопромэкспорт» завершило строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2. Акт приемки подписали заместитель генерального директора по России «Технопромэкспорта» Валерий Илюшин и генеральный директор филиала Калининградская ТЭЦ-2 ОАО «Интер РАО ЕЭС» Олег Гурылев.

Акт о завершении строительства был подписан по итогам успешного окончания комплексного 72-часового опробования 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2, в ходе проведения которого энергоблок достиг номинальной мощности 450 МВт. «Технопромэкспорт» будет осуществлять гарантийную эксплуатацию энергоблока ПГУ-450 Калининградской ТЭЦ-2 в течение 24 месяцев.

2-й энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе современной парогазовой технологии со сбросом отработанных газов газовых турбин в котлы-утилизаторы и представляет собой теплоэлектроцентраль, обеспечивающую комбинированную выработку электрической и тепловой энергии.

Договор на строительство Калининградской ТЭЦ-2 был подписан в декабре 2008 г. По условиям договора «Технопромэкспорт» выполнил работы по строительству главного корпуса и вспомогательных объектов, поставку и монтаж оборудования, пусконаладочные работы, обучение персонала. Срок окончания работ по договору - 22 декабря 2010г.

В 2005г. «Технопромэкспорт» выступил техническим консультантом при строительстве 1-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2.

Ожидается, что благодаря двум работающим энергоблокам, проблема энергообеспечения Калининградской области будет полностью решена на ближайшие несколько лет, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.12.2010 13:28

Работы по реорганизации движения на малом кольце Московской железной дороги начнутся не ранее 2012 г., сообщили сегодня в правительстве Москвы. Сейчас идет активная работа всех заинтересованных сторон. На 2011 г. поставлена задача создания акционерного общества для реорганизации движения на малом кольце. Непосредственно работы по реорганизации движения начнутся, вероятно, не ранее 2012 г. Предстоит большая работа по подготовке земельных участков для организации регулярного пассажирского движения на малом кольце МЖД. Пока непонятны точные объемы финансовых вложений в этот проект, но, безусловно, речь идет о колоссальных суммах, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо