Завершено строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2


22.12.2010 18:06

ОАО «ВО «Технопромэкспорт» завершило строительство 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2. Акт приемки подписали заместитель генерального директора по России «Технопромэкспорта» Валерий Илюшин и генеральный директор филиала Калининградская ТЭЦ-2 ОАО «Интер РАО ЕЭС» Олег Гурылев.

Акт о завершении строительства был подписан по итогам успешного окончания комплексного 72-часового опробования 2-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2, в ходе проведения которого энергоблок достиг номинальной мощности 450 МВт. «Технопромэкспорт» будет осуществлять гарантийную эксплуатацию энергоблока ПГУ-450 Калининградской ТЭЦ-2 в течение 24 месяцев.

2-й энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 создан на базе современной парогазовой технологии со сбросом отработанных газов газовых турбин в котлы-утилизаторы и представляет собой теплоэлектроцентраль, обеспечивающую комбинированную выработку электрической и тепловой энергии.

Договор на строительство Калининградской ТЭЦ-2 был подписан в декабре 2008 г. По условиям договора «Технопромэкспорт» выполнил работы по строительству главного корпуса и вспомогательных объектов, поставку и монтаж оборудования, пусконаладочные работы, обучение персонала. Срок окончания работ по договору - 22 декабря 2010г.

В 2005г. «Технопромэкспорт» выступил техническим консультантом при строительстве 1-го энергоблока Калининградской ТЭЦ-2.

Ожидается, что благодаря двум работающим энергоблокам, проблема энергообеспечения Калининградской области будет полностью решена на ближайшие несколько лет, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.12.2010 16:57

В ближайшие годы в Москве с учетом легкого метро планируется построить около 80 км линий и 50 новых станций метрополитена. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин.

«Для строительства некоторых новых линий город планирует привлекать инвесторов. А для того, чтобы снизить себестоимость строительства, мы будем организовывать конкурсы, в которых будут принимать участие как отечественные, так и зарубежные компании. Для нас важен конечный результат!», - подчеркнул В. Ресин.

По словам первого заместителя мэра, современные индустриальные технологии позволяют возводить здания и сооружения, о которых никогда не скажешь, что они сделаны по типовым проектам. Это относится и к станциям метро. «Типовые станции не значит одинаковые. Они будут даже красивее тех станций, которые мы строили в последние годы», - отметил В. Ресин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо