Завод имени Климова преобразован в открытое акционерное общество.

15.01.2007 22:38

ФГУП «Завод им.В.Я.Климова» преобразован в открытое акционерное общество. Акционирование предприятия осуществлено в рамках выполнения Плана приватизации федерального имущества на 2006 год, утвержденного Правительством РФ, сообщает БИА со ссылкой на пресс-службу предприятия.«Информация о создании нового юридического лица путем реорганизации в форме преобразования внесена в единый государственный реестр 20 декабря 2006 года», - отметили в пресс-службе.

Новое юридическое лицо — ОАО «Климов» — является полным преемником ФГУП «Завод им.В.Я.Климова», 100% акций которого будут принадлежать государству. Генеральным директором ОАО «Климов» назначен Александр Ватагин, который возглавлял предприятие в последние годы.
В Совет директоров вошли представители Роспрома, Росимущества, авиастроительной корпорации РСК «МиГ», ОАО «ОПК «Оборонпром», а также ФГУП «Рособоронэкспорт». Председателем Совета директоров завода стал Максим Владимирович Шевченко — начальник управления распоряжением государственной собственностью КУГИ Санкт-Петербурга.

В ближайшей перспективе ОАО «Климов» войдет в одну из интегрированных структур, создающихся в настоящее время в авиационной промышленности.

Завод имени Климова — один из лидеров отечественного авиационного моторостроения. Предприятие осуществляет полный цикл разработки газотурбинных авиационных двигателей, главных редукторов вертолетов, систем автоматического управления.
Основан в 1914 г. как Акционерное общество «Русский Рено» для сборки в России двигателей и автомобилей.
В Первую мировую войну (1914-16 г.г.) завод производил автомобили и авиационные моторы для бомбардировщиков «Илья Муромец».
В 30-е годы — мотоциклы и двигатели для танков.
В Великую Отечественную войну (1941-45 г.г.) выпускал самые массовые советские авиамоторы семейства М-105 для самолетов Як-3, Як-9, Пе-2, ЛаГГ-3 и других.
В 50-е годы на заводе был сконструирован знаменитый ВК-1, который устанавливался на первые советские реактивные истребители МиГ-15 и МиГ-17.
60-е отмечены созданием турбовальных двигателей ГТД-350, ТВ2-117, ТВ3-117 и редукторов к ним для вертолетов «Миля» и «Камова», которые считаются одними из самых надежных в мире, и жидкостно-реактивных двигателей для ракет различного назначения.
70-80-е годы разработаны двигатель РД-33 для одного из лучших современных истребителей МиГ-29 и первый в мире танковый газотурбинный двигатель ГТД-1000Т.
80-90-е годы - создание турбовинтового двигателя ТВ7-117 для регионального самолета Ил-114 и модульной энергетической установки с газотурбинным приводом, газотурбинных приводов для катеров, самосвалов и локомотивов.
Начало 21-го века — разработка турбовального двигателя ВК-2500, серийное производство и капитальный ремонт двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, программа модернизации и модификации двигателей РД-33, ТВ3-117, ТВ7-117 и создания перспективных двигателей ВК-800, ВК-1500, ВК-3000 для самолетов и вертолетов и турбореактивных двигателей для истребителей.

Санкт-Петербург. Электроэнергетическая комиссия
12.10.2006 17:54

Состоялось первое заседание Межведомственной комиссии развитию электроэнергетической инфраструктуры Санкт-Петербурга под председательством губернатора Валентины Матвиенко.

В заседании приняли участие член Правления ОАО РАО «ЕЭС России», Председатель Правления ОАО «ФСК ЕЭС» А.Н. Раппопорт, член Правления - технический директор ОАО РАО «ЕЭС России» Б.Ф. Вайнзихер, члены правительства Санкт-Петербурга, руководители дочерних компаний РАО «ЕЭС России», представляющих энергетический комплекс города.


Главная цель создания комиссии – выполнение соглашения «О взаимодействии правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» по реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города Санкт-Петербурга», подписанного 27 июля 2006 года в Москве губернатором В.И. Матвиенко и Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А.Б. Чубайсом по поручению Президента России В.В. Путина.


В рамках соглашения была принята Программа повышения надежности и развития энергоснабжения Петербурга и Ленинградской области. Программа предусматривает проведение в период 2006-2010 годов мероприятий по развитию электросетевых объектов ОАО «Ленэнерго», МЭС Северо-Запада филиала ОАО «ФСК ЕЭС», городской электросетевой компании ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» и генераций (ТЭЦ), а также тепловых сетей ОАО «ТГК-1» и ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга».


Подводя итоги заседания, В.И. Матвиенко отметила, что сегодня комиссия рассмотрела целый ряд важных вопросов. Определены и согласованы инвестиционные программы участия в реализации Соглашения Федеральной сетевой компании (по развитию высоковольтных линий и подстанций на 330 кВольт), ОАО «Ленэнерго» (по внутригородским сетям и подстанциям на 110 кВольт), ТГК-1. Губернатор подчеркнула, что сейчас продолжается работа по вхождению города в состав акционеров Ленэнерго.


Принципиальных разногласий по технологии этого процесса нет, осталось решить некоторые технические и финансовые вопросы. Эта эмиссия может быть реализована уже в следующем году. Кроме того, с Ленэнерго решен важный вопрос о порядке присоединения к электросетям новых объектов. В течение двух недель будет окончательно утвержден понятный для застройщиков и прозрачный регламент взимания платы за присоединение. В.И. Матвиенко сообщила также, что в ходе выполнения соглашения в городе появится 36 новых подстанций на 110 килоВольт и два кольца, образованных 12-ю подстанциями на 330 килоВольт.


Губернатор выразила уверенность в том, что чрезвычайно амбициозная программа развития энергоснабжения Санкт-Петербурга обязательно будет выполнена. «План по соглашению с РАО ЕЭС России работает не только на ликвидацию отставания в развитии электроснабжения, он работает на опережение. Это позволит на порядок повысить надежность электроснабжения города. К 2010-му году Санкт-Петербург коренным образом изменится, и с точки зрения энергетической безопасности, и по реализации перспективных планов социально-экономического развития», - сказала губернатор.


Общий объем инвестиций в развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга с 2006 по 2010 год составит 300 млрд. руб.


ОАО «ФСК ЕЭС» запланировало модернизацию магистральных сетей,строительство и реконструкцию жизненно необходимых для Санкт-Петербурга электрических подстанций (220-330 киловольт). Среди них – ПС "Ржевская", "Центральная", «Парнас», «Проспект Испытателей», "Восточная". Объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в новое строительство и реконструкцию объектов составит около 80 млрд. руб.


Из бюджета Санкт-Петербурга на модернизацию электросетевого комплекса запланировано выделить более 13 млрд. рублей. Город будет напрямую финансировать строительство ряда электросетевых объектов: более 10 подстанций (110 киловольт) в развивающихся районах города. Приоритетным для Санкт-Петербурга является строительство таких подстанций как: 40-А, «Синопская», «Крестовская», 101-А, 109-А.
Объем инвестиций ОАО «Ленэнерго» в строительство и реконструкцию распределительных электрических сетей составит порядка 77 млрд. рублей. Предприятие предполагает увеличить установленную трансформаторную мощность на городских подстанциях примерно на 3500 мегавольтампер (МВА), что позволит осуществить плановое развитие города.


Программой предусмотрена реконструкция объектов теплоэнергетики за счет ТГК-1 и за счет средств городского бюджета на сумму около 94 млрд. руб.
Планируется строительство и реконструкция энергетических объектов, которые будут финансироваться за счет государственно-частных средств. Объем финансовых вложений в строительство генерации должен составить 29 млрд. руб, на развитие электросетевого хозяйства - 5,8 млрд. рублей.

АСН-инфо