Под строительство предприятий петербургского фармкластера предоставят 5 земельных участков
Правительство Петербурга утвердило проекты постановлений о предоставлении в аренду на период проектирования и строительства 5 земельных участков в зоне, отведенной под формирование фармацевтического кластера. Участки расположены в Пушкине в районе ш.Подбельского, Приморского пр. и Автомобильной ул.
Так, в частности, известно, севернее дома № 5, литера А, по шоссе Подбельского будет построено производства по производству инъекционных лекарственных средств; юго-западнее дома № 10, литера А, по Автомобильной ул. – производство суппозиторий;западнее дома № 9, литера Б,по Автомобильной ул. - предприятие химико-фармацевтической продукции и готовых лекарственных средств и препаратов; северо-западнее дома № 9, литера А, по 1-му проезду - фармацевтический завод; северо-западнее дома № 11, литера А, по шоссе Подбельского - комплекс по разработке и производству фармацевтической продукции. А на Приморском пр., д.44, корп.3, литера А – обслуживающая фаркластер повысительная водопроводная насосная станция с насосным сооружением.
Однако подробностей журналистам узнать не удалось. Как сообщил глава городского Комитета по строительству Вячеслав Семененко, проекты постановлений были подготовлены в последний момент. В результате, были утверждены при молчаливом согласии членов правительства.
Также на заседании были утверждены несколько проектов планировки территорий, подготовленных КГА, в том числе, и подоспевшие (тоже в последний момент и без копий), проекты планировки Ново-Адмиралтейского острова и территории будущего нового зоопарка в Юнтолово.
Министр по развитию инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов прокомментировал информацию, прошедшую в некоторых СМИ о возможности введения платы за проезд по новому Приморскому кольцу, сообщает пресс-служба правительства области.
«Устанавливать плату за проезд по этой магистрали нельзя. Так как кольцо строилось и строится на государственные и областные средства без участия частного инвестора. Оплата по закону может устанавливаться только за содержание Приморского кольца. Не скрою, этот вопрос нами рассматривался, но был отклонен», - сообщил А. Рольбинов.
По его словам, сегодня в стране создаются дорожные фонды, которые формируются за счет акцизов на топливо, транспортного налога, на эти средства и будут содержаться калининградские дороги, в том числе и Приморское кольцо.