Долг потребителей перед «ТЭК Санкт-Петербурга» составляет 1,1 млрд. рублей


22.12.2010 15:29

В декабре 2010 г. задолженность абонентов за горячую воду и отопление перед ГУП «ТЭК СПб» составила 1,13 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.  Это в 2 раза выше уровня задолженности за аналогичный период 2009 г., когда общий долг потребителей насчитывал 525,8 млн. рублей.

Основная часть долга, 593,1 млн. рублей, приходится на долю жилищного фонда. При этом лидерами в этой категории абонентов остаются управляющие компании и ЖКС с 306,9 млн. рублей задолженности. За ними следуют ЖСК и ТСЖ, объем неплатежей, которых находится на отметке в 243 млн. рублей.

На втором месте среди всех категорий абонентов находятся коммерческие потребители. Их долг составил 311,6 млн. рублей, что на 120 млн. рублей больше их задолженности на конец 2009 г..

В течение года «ТЭК СПб» проводило активную кампанию по работе с должниками. Основным инструментом в этой борьбе для предприятия оказались суды. С января по декабрь 2010 г. было подано порядка 800 исков. В 99% случаев суд принимал сторону теплоэнергетиков.

Особенностью уходящего года стало то, что ГУП «ТЭК СПб» создало прецедент, начав процедуру банкротства крупнейших должников из числа коммерческих потребителей. Тем не менее, несмотря на иск теплоэнергетиков, ни один из указанных неплательщиков так и не предпринял кардинальных мер для урегулирования долга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.12.2010 13:21

«Планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метрополитена не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы.

Он отметил, что многие станции метро в 1960-1970-х гг. были построены по типовым проектам, но «каждая имеет свою неповторимую черту, свой облик в оформлении». «Такую традицию нашего города мы, безусловно, сохраним», - сказал мэр, передает ИА Интерфакс.
Напомним, ранее С.Собянин заявлял, что новые станции столичной подземки будут возводиться по типовым проектам. По его мнению, это позволит значительно снизить их стоимость, а также значительно увеличить темпы строительства метро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: