Долг потребителей перед «ТЭК Санкт-Петербурга» составляет 1,1 млрд. рублей
В декабре
Основная часть долга, 593,1 млн. рублей, приходится на долю жилищного фонда. При этом лидерами в этой категории абонентов остаются управляющие компании и ЖКС с 306,9 млн. рублей задолженности. За ними следуют ЖСК и ТСЖ, объем неплатежей, которых находится на отметке в 243 млн. рублей.
На втором месте среди всех категорий абонентов находятся коммерческие потребители. Их долг составил 311,6 млн. рублей, что на 120 млн. рублей больше их задолженности на конец
В течение года «ТЭК СПб» проводило активную кампанию по работе с должниками. Основным инструментом в этой борьбе для предприятия оказались суды. С января по декабрь
Особенностью уходящего года стало то, что ГУП «ТЭК СПб» создало прецедент, начав процедуру банкротства крупнейших должников из числа коммерческих потребителей. Тем не менее, несмотря на иск теплоэнергетиков, ни один из указанных неплательщиков так и не предпринял кардинальных мер для урегулирования долга.
По данным на 1 декабря
Следует также отметить, что в результате принятой в
К настоящему времени Петербург вышел в лидеры по России по количеству отелей, обогнав Москву: 239 петербургских отелей - это 31% от общего числа отелей, функционирующих на сегодняшний день в целом по стране. В Москве на сегодняшний день насчитывается 153 отеля (20% от общего числа отелей по РФ), на третьем месте по РФ – Екатеринбург (39 отелей, 5%), в остальной части РФ расположено 333 отеля (44%).
Если считать по количеству дней, которые туристы проводят в городе (как это принято в европейской статистике по отрасли), то Венецию впору уже переименовывать в Южный Петербург, поскольку по этому показателю город не только обогнал Венецию, но и вошел бы в пятерку крупнейших мировых туристических центров, подчеркнул А.Чичканов.
Реализация туристической программы за предыдущие годы была оценена губернатором Валентиной Матвиенко как «одной из самых эффективных» городских программ. Смольный решил продолжить ее до
«Сама по себе туристическая программа стала стимулом для запуска таких мега-проектов в сфере инфраструктуры и транспорта, как реконструкция Пулковского аэропорта и строительство морского пассажирского порта. Сегодня в Петербург прибывает даже больше туристов, чем в Москву. Но в будущем от нас потребуется обеспечить нагрузку на эти транспортные узлы и заполняемость номерного фонда», - согласился Чичканов.