В.Матвиенко: Петербург должен продолжать добиваться введения «сити-таксы» для туристов
Вопрос о введении особого денежного сбора с туристов – сити-таксы, направляемой на реставрацию памятников истории и архитектуры вновь подняла на вчерашнем заседании петербургского правительства в ходе обсуждения реализации городской программы развития туризма глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева.
«Мы обращались по этому поводу к Минфину РФ, - ответил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Однако ответ был отрицательным. Минфин рассматривает эту проблему как один из факторов повышения налогового бремени, а его политика направлена, наоборот, на снижение налогов в целом».
«Петербург несет очень большую нагрузку по сохранению памятников. Может быть, для других городов этот вопрос не столь актуален и там нецелесообразно введение сити-таксы. Мы не должны оставлять попыток добиться разрешения на ввод такого сбора», - заявила в ответ на это губернатор Валентина Матвиенко.
В Петербурге разрабатывается программа создания выделенных полос для движения общественного транспорта, рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов. В частности он отметил, что сейчас в работе 6 транспортных коридоров, которые будут созданы в течение 2011-2012 гг. Пока эти коридоры не включены в адресную программу развития транспортного комплекса Петербурга на
Планируется создание следующих транспортных коридоров: Большой пр. Васильевского острова- Невский пр.-Заневский пр.- пр. Косыгина; Московский пр.-Пулковское шоссе; Ленинский пр.-ул. Типанова-пр. Славы-Народная ул.; ул. Авиаконструкторов-ул. Илюшина-пр. Испытателей; пр. Стачек-Петергофское шоссе; Тучков мост-пр. Добролюбова-Кронверкский пр.
Решение о включении этих маршрутов в адресную программу будет принято только в январе