В Кудрово под Петербургом построят «Капитал»
Компания «Строительный трест» в январе
Еще в
В настоящее время в активно развивающемся областном Кудрово строится два крупных проекта: «Новый Оккервиль» («Отделстрой») и «Семь столиц» (Setl Group), в рамках которых должно быть построено более 2 млн. кв. м жилья. Объекты позиционируются как экономкласс.
«Анонсирование проекта комфорт–класса - это маркетинговый ход», - считает директор по профессиональной деятельности Knight Frank Николай Пашков. По его мнению, настоящего жилья комфорт–класса там не будет. Так как продавать квартиры будут существенно дороже конкурентов, значит, сознательно идут на затягивание проекта.
Беслан Берсиров сказал, что рассчитывает на покупателей не только из сегмента комфорт–класс, так как «стоимость
Управляющий партнер агентства «АРИН» Игорь Горский полагает, что новое строительство в Кудрово приведет к «битве за клиентов», которая, в свою очередь, спровоцирует демпинг - скидки и акции. Конкуренция в Кудрово поможет повышению качества продукта застройщиков, считают в «Петербургской недвижимости», пишет «Деловой Петербург».
Средняя стоимость машиноместа в паркинге Петербурга, по данным Всероссийской ассоциации автолюбителей (ВОА), составляет около 700 тыс. рублей. При этом, как рассказал на пресс-конференции в АБН заместитель главы городского отделения ВОА Владислав Шерешев, стоимость машиноместа возрастает в связи с необходимостью оплаты услуг по разработке проектов планировки и межевания, если учрежденная автолюбителями компания-заказчик намерена строить паркинг на неразмежеванной территории.
Обращаясь к заместителю председателя КГХ ЗакС, президенту НП «Строители Петербурга» Анатолию Костереву, представители городского отделения ВОА обратили внимание на социальную значимость гаражной проблемы, затрагивающей около 400 тыс. жителей мегаполиса. Как подчеркнул В.Шерешев, ВОА настроена на решение проблемы в правовом поле. В то же время у многих автовладельцев зреют протестные настроения, а в других городах выступления автовладельцев уже приводили к дестабилизации обстановки. «Если вспыхнет массовый протест, мы не сможем удержать его под контролем», - признает представитель ВОА.
По мнению В.Шерешева, стоимость машиномест в новых паркингах можно понизить путем целевого предоставления земельных участков тем товариществам, которые заявляют о своей готовности построить многоместные паркинги на месте плоскостных гаражей. Снижения цены машиноместа можно также добиться, по его мнению, путем освобождения товариществ-застройщиков от выплат на развитие социальной инфраструктуры. «Эти выплаты обычно предназначаются с целью обеспечения бесплатного пользования машиноместами льготных категорий граждан. Но товарищества и сами могут предоставить эти льготы», - считает В.Шерешев.
Напомним, 15 декабря вице-губернатор Роман Филимонов, отвечая на вопросы депутатов о гарантиях прав собственников гаражей, сообщил, что губернатор Петербурга Валентина Матвиенко поставила задачу снижения стоимости машиноместа в паркингах до 390 тыс. рублей.