Реализация программы «Светлый город» до 2017 г. обойдется петербургскому бюджету в 10 млрд. рублей
Смольный утвердил проект постановления «О программе развития системы наружного освещения в Петербурге «Светлый город» на период 2010-2017 гг.». Как рассказал представивший проект программы на заседании городского правительства глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) Олег Тришкин, реализация программы с
В рамках реализации программы до
Будет произведена реконструкция электрических сетей и устройств наружного освещения на магистралях, являющихся центральными для различных районов города - ул. Кораблестроителей, пр.Луначарского, пр.Народного Ополчения (от Краснопутиловской ул. До пр.Маршала Жукова), Ивановской ул., Дальневосточном пр., ш. Революции (от Б. Ильинского моста до Пискаревского пр.), Дунайском пр. (от Кубинской ул. До Пулковского ш.), пр. Космонавтов, Новоизмайловском пр., дороге А-121 (от Фронтовой ул. до Блан-Менильской ул. Петродворца), Софийской ул. (от ул. Салова до пересечения с КАД, набережной Обводного канала (от Южной набережной и Глухоозерского ш. до р. Екатерингофки). В рамках этой работы планируется смонтировать более 13,2 тыс. светильников и установить около 8 тыс. опор для них.
Программой также предусмотрены монтаж 8,6 тыс. светильников и 6,6 тыс. опор на бульваре Новаторов, Большоохтинском пр., ул. Красного Флота (Ломоносов), ул. Новоселов, ул. Салова (от Белградской до Софийской ул.), Камышовой и Планерной ул.
Кроме того, в рамках капитального ремонта электрических сетей и устройств наружного освещения магистралей и улиц предполагается установить более 16,8 тыс. светильников и около 7 тыс. опор, в том числе на Гражданском пр. (от Кушевского путепровода до Северного пр.), Северном пр., пр. Стачек (от пл. Стачек до виадука в Автово), а также на улицах Варшавская, Будапештская и Бухарестская.
Параллельно, в рамках подпрограмм, будут проводиться мероприятия по модернизации наружного освещения парков и скверов, а также систем внутридворового и внутриквартального освещения с освещением спортивных площадок. Дорабатывается на уровне согласования с профильными комитетами Смольного часть программы, посвященная архитектурно-художественной подсветке петербургских мостов.
После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в
Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.
«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.
По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.
По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.
Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.