Инвестиции в развитие парковок в Москве в ближайшие годы составят около 6 млрд. рублей

21.12.2010 21:22

6 млрд. рублей бюджетных инвестиций планируется вложить в ближайшие годы на развитие парковок автотранспорта в Москве. Предполагается также принятие городской целевой программы «О создании системы единого городского парковочного пространства на 2012-2015 годы» и реализация таких первоочередных мероприятий, как разработка типовых проектов притротуарных и внутридворовых парковок, перехватывающих стоянок.

Кроме того, предусматривается строительство перехватывающих парковок у железнодорожных станций, конечных станций метрополитена, в других транспортно-пересадочных узлах.

В 2011 г. на территории Москвы намечено разместить 130 «народных гаражей» почти на 50 тыс. машиномест, в 2012 г. - 140 почти на 55 тыс. машиномест. Предполагается строить не только многоэтажные паркинги, но и паркинги под эстакадами, а также механизированные парковки, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Эксперт: Реконструкция стадиона «Динамо» в Москве является градостроительной ошибкой

20.12.2010 17:39

После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в 2018 г. одной из главных спортивных арен предстоящего Чемпионата мира по футболу, его площадь увеличится до 350 тыс. кв. м, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Совещания по реконструкции стадиона планируется проводить как минимум раз в месяц. В сжатые сроки необходимо полностью выполнить работы по самому «Динамо», а также усовершенствовать транспортную инфраструктуру и благоустроить прилегающую территорию. При этом реконструкция стадиона не затронет стены исторического «Динамо», имеющие статус памятника.

Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.

«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.

По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.

По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.

Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо