225 млн. рублей направят из бюджета Калининградской области на защиту побережья Балтийского моря


21.12.2010 18:58

Такой объем финансирования на 10 лет предусмотрен целевой региональной программой «Защита побережья Балтийского моря, Калининградского и Куршского заливов в пределах Калининградской области на 2011-2020 годы».

Проект программы, включающей мероприятия по поддержанию в рабочем состоянии берегозащитных сооружений, их восстановлению и своевременному ремонту, а также проведению системных мониторинговых исследований берега, был рассмотрен и одобрен на заседании правительства области.

Докладчик – заместитель министра строительства и ЖКХ Николай Телевяк отметил, что в результате усиления штормовой активности моря, в среднем теряется 0,8 м береговой территории в год. «Неоднократно почти полностью размывались пляжи в курортных населенных пунктах Приморье, Лесное, Отрадное и городах Светлогорске и Зеленоградске. Штормовое воздействие волн приводило к локальным размывам авандюны на Вислинской и Куршской косах, а также на ранее намытых территориях, расположенных в районе Янтарного комбината. Состояние морского побережья области на отдельных участках, где в непосредственной близости к морю располагаются населенные пункты и объекты инфраструктуры (на Балтийской и Куршской косах, в поселках Янтарный, Синявино), характеризуется как аварийное», - сказал Н. Телевяк.

Реализация программы позволит остановить размывы берега, обеспечит безопасность прибрежных населенных пунктов, сохранение и развитие побережья Балтийского моря, улучшение экологической обстановки на калининградской Балтике, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.12.2010 16:57

В ближайшие годы в Москве с учетом легкого метро планируется построить около 80 км линий и 50 новых станций метрополитена. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин.

«Для строительства некоторых новых линий город планирует привлекать инвесторов. А для того, чтобы снизить себестоимость строительства, мы будем организовывать конкурсы, в которых будут принимать участие как отечественные, так и зарубежные компании. Для нас важен конечный результат!», - подчеркнул В. Ресин.

По словам первого заместителя мэра, современные индустриальные технологии позволяют возводить здания и сооружения, о которых никогда не скажешь, что они сделаны по типовым проектам. Это относится и к станциям метро. «Типовые станции не значит одинаковые. Они будут даже красивее тех станций, которые мы строили в последние годы», - отметил В. Ресин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: