17 проектируемым станциям московского метро планируется дать названия


21.12.2010 18:32

Подготовлен проект постановления администрации столицы о присвоении названий 17 проектируемым станциям московского метрополитена. Так, станцию, которая расположится на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе следом за «Митино», планируется дать название «Пятницкое шоссе». Станцию Люблинско-Дмитровской линии, которая расположится на развилке Дмитровского и Коровинского шоссе, предлагается назвать «Селигерской».

Согласно проекту документа, Таганско-Краснопресненская линия будет продлена на две новых станции: «Лермонтовский проспект» и «Жулебино».

Калининская линия прирастет станциями «Николо-Архангельская», «Святоозерская», «Косино-Ухтомская», а также «Руднево», которая разместится на территории Люберецкий полей Подмосковья.

Кроме того, предлагается присвоить названия станциям проектируемой Солнцевской линии, которая возьмет начало от нынешней станции «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии. Так, ожидается, что на Минской улице откроется станция «Минская», «Раменки» разместят в одноименном районе, а на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского планируется построить станцию «Мичуринский проспект». Одноименная с районом станция появится в Очаково. Далее разместят станции «Востряково», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», передает Интрефакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.12.2010 16:57

В ближайшие годы в Москве с учетом легкого метро планируется построить около 80 км линий и 50 новых станций метрополитена. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин.

«Для строительства некоторых новых линий город планирует привлекать инвесторов. А для того, чтобы снизить себестоимость строительства, мы будем организовывать конкурсы, в которых будут принимать участие как отечественные, так и зарубежные компании. Для нас важен конечный результат!», - подчеркнул В. Ресин.

По словам первого заместителя мэра, современные индустриальные технологии позволяют возводить здания и сооружения, о которых никогда не скажешь, что они сделаны по типовым проектам. Это относится и к станциям метро. «Типовые станции не значит одинаковые. Они будут даже красивее тех станций, которые мы строили в последние годы», - отметил В. Ресин, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: