«Ленэнерго» подводит итоги деятельности по техприсоединению и проводит «перезагрузку»


21.12.2010 15:49

В 2010 г. ОАО «Ленэнерго» заключило 5102 договора на технологическое присоединение, выдало 7333 Акта техприсоединения и впервые за долгие годы полностью исполнит обязательства по присоединение бюджетных объектов, заказчиком по которым является Комитет по строительству Петербурга, предусмотренных к вводу в 2010 г. Таких объектов 48, такие данные опубликованы в пресс-релизе компании.

Скорейшее выполнение всех обязательств по техприсоединению – это сейчас одна из основных задач ОАО «Ленэнерго». С приходом нового руководства серьезно перестраиваются все бизнес-процессы и уже есть результаты.

Год назад в соответствии с Протоколом совещания в Государственной жилищной инспекции Петербурга был сформирован адресный список из 415 домов, подключенных к электрическим сетям по временной схеме. Эти объекты были распределены по зонам ответственности: дома, не переведенные на постоянную схему электроснабжения по вине строителей – 288 шт.; дома, остающиеся подключенными по временной схеме по вине ТСЖ – 6 шт.; дома, не переведенные на постоянную схему по вине сетевой организации – 121 шт.

В 2010 г. ОАО «Ленэнерго» практически полностью закроет «свой» список. Сейчас «за Ленэнерго» числятся всего 5 домов, перевод 2-х домов по технологическим причинам перенесен на 2011 г. в связи с вводом в эксплуатацию ПС «Синопская». Оставшиеся 3 дома невозможно подключить в 2010 г. по не зависящим от «Ленэнерго» обстоятельствам.

Жилой дом (ООО «Эдванс») по адресу: Люблинский пер., уч. 1 не подключен, поскольку по условиям договора необходимо было выполнить реконструкцию ТП, но застройщик надстроил над пристроенной ранее к зданию ТП несколько этажей, в результате чего ТП фактически оказалась встроенной в дом, что, во-первых, противоречит всем нормам и правилам, а, во-вторых, физически не позволяет провести реконструкцию. У ТП снесена крыша и не открываются двери.

Так как только в сентябре было согласовано место для размещения ТП для дома ОАО «Петербургрегионконструкция» по адресу: Б.Посадская, д. 6, то сейчас ведутся строительные работы.

Не подключены кварталы 18, и 25 района Большая Охта (ООО «Балтжилинвест») поскольку застройщик не передал «Ленэнерго» имущество в соответствии с техническими условиями.

«Перезагрузка» компании в организации деятельности по техприсоединению уже идет. В приоритете, безусловно, подключения социально-значимых объектов. Идет совершенствование электронной системы регистрации заявителей, что позволит сократить сроки обработки заявок и заключения договоров.

Среди технологических мероприятий: подготовка технико-экономических обоснований по разгрузке дефицитных центров питания, обязательное включение в инвестиционную программу реконструкции и строительства подстанций в зонах повышенного потребительского спроса, синхронизация выполнения работ по распределительной сети 6-10 кВ с работами на центрах питания на всех уровнях распределения, разработка электронных схем районов кабельных сетей 0,4-10 кВ на территории Петербурга и выдача технических заданий и технических условий на основании заранее разработанной схемы развития распределительной сети 6-10 кВ, увязанной с генеральной схемой электроснабжения города, внедрение типовых технологических решений.

Помимо этого идет работа с заявителями по получению просроченной задолженности, оптимизация построения схемы распределительной сети с целью снижения себестоимости технологического присоединения, а также изменение политики взаимодействия с подрядными организациями. Над подрядчиками установлен жесткий контроль за соблюдением сроков выполнения работ на всех этапах. ОАО «Ленэнерго» прекратило практику авансирования работ, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.12.2010 12:33

Такое заявление сделал научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. «Многие меры, которые предлагаются новым планом столичных властей по реорганизации дорожного движения, зависят не столько от финансирования, сколько от политической воли руководства города», - заявил М.Блинкин.

Он подчеркнул, что многие задачи по наведению порядка в транспортной отрасли носят организационный характер. «Не так дорого стоит организовать выездные карманы для транспорта. Обратите внимание, что на некоторых улицах города около остановок до сих пор нет заездных карманов, а ведь это не так дорого и так просто, в то же время серьезно скажется на улучшении транспортной ситуации», - добавил М.Блинкин.

По его мнению, на улучшении транспортной ситуации города должно сказаться изменение системы движения общественного транспорта в городе.

Научный руководитель НИИ отметил, что в ближайшие годы столичные власти выделят 203 млрд. рублей на наведение порядка в транспортной отрасли столицы.

«Деньги выделены на 2011-2012 гг., при этом, если деньги не будут израсходованы в 2011 г., они автоматически перейдут на те же задачи на 2012 г.», - добавил М.Блинкин, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: