Минобороны в 2010 г. продало с аукциона 13 объектов недвижимости более чем на 4,4 млрд. рублей


21.12.2010 15:13

Об этом сообщила сегодня начальник управления государственного заказа военного ведомства Маргарита Андреева.

По ее словам, в 2010 г. было продано 13 объектов недвижимости. Благодаря аукционной форме торгов первоначальная цена объектов в 3,9 млрд. составила в итоге более 4,4 млрд. рублей. Прибыль, полученная Минобороны по результатам аукционов на повышение составила 508,5 млн. рублей, отметила М. Андреева.

Она сообщила, что в 2011 г. управление госзаказа продолжит реализацию объектов высвобождаемого недвижимого имущества Минобороны на всей территории РФ. Среди объектов значатся земельные участки, нежилые здания и помещения.

Первые торги состоятся 18 января. На них планируется реализовать нежилое помещение в Борисоглебске (Воронежская область) общей площадью 176,5 кв. м. Начальная цена объекта - около 6,8 млн. рублей. «Все данные по вопросам реализации недвижимого имущества открыты. Их можно найти на официальном сайте Минобороны в специальном разделе», - отметила М.Андреева, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.12.2010 12:34

Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.

Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.

Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.

Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино

Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо