Власти Петербурга решили бросить на борьбу со снегом дополнительные 100 млн. рублей


21.12.2010 13:33

Соответствующий указ подписала губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко. По словам питерского губернатора, после зимы 2009 г. власти сделали необходимые выводы. В частности, было закуплено более 600 единиц снегоуборочной техники. Однако основной поставщик города - компания Mercedes-Benz - не поставил еще 130 единиц техники из-за внутренних причин, посетовала В. Матвиенко, пишет газета РБКdaily.

Также губернатор добавила, что было увеличено количество дворников и водителей специального транспорта. Более того, в помощь дворникам она предложила привлекать студентов, учащихся и даже бомжей.

Комментируя неудовлетворительную работу организаций, нанятых городскими властями для уборки улиц, губернатор пригрозила расторгать договоры с подрядчиками, если в ближайшее время ситуация не изменится.

Кроме того, по мнению В. Матвиенко, ей, как и мэру Москвы, Сергею Собянину, нужно больше полномочий для эффективной уборки городских улиц. По ее словам, одной из серьезных проблем, мешающих уборке города, являются автомобили, припаркованные во дворах и вдоль тротуаров. «При этом у города по-прежнему нет никаких полномочий по их эвакуации. Штраф за незаконно припаркованные автомобили - 100 рублей - никого не пугает. Уборочная техника просто не может быстро и эффективно работать там, где все заставлено личными автомобилями», - считает В. Матвиенко.

На днях актер Михаил Трухин, известный по сериалу «Менты», направил губернатору Петербурга открытое письмо, в котором выступил с резкой критикой в адрес градоначальника и предложил главе Северной столицы убрать снег на улицах или уволиться.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.12.2010 17:39

После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в 2018 г. одной из главных спортивных арен предстоящего Чемпионата мира по футболу, его площадь увеличится до 350 тыс. кв. м, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Совещания по реконструкции стадиона планируется проводить как минимум раз в месяц. В сжатые сроки необходимо полностью выполнить работы по самому «Динамо», а также усовершенствовать транспортную инфраструктуру и благоустроить прилегающую территорию. При этом реконструкция стадиона не затронет стены исторического «Динамо», имеющие статус памятника.

Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.

«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.

По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.

По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.

Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо