А.Чичканов: Открытие нового аэропорта «Пулково» значительно повысит туристический поток
Туристический потенциал Петербурга используется не полностью в связи с отставанием развития как внешней, так и внутренней транспортной инфраструктуры, отместили участники дискуссии на расширенном заседании Комиссии по туристской индустрии Санкт-Петербургского Законодательного собрания.
Как считает председатель комиссии Андрей Черных, перегрузка улично- дорожной сети города создает препятствия для развития как событийного, так и конгрессного туризма в городе. По мнению гендиректора ЗАО «Арктур-Трэвел» Елены Мальчонок, ежегодный Экономический форум, традиция проведения которого в середине июня была связана с желанием пригласить гостей в период белых ночей, позволяет городу извлечь дополнительную прибыль в связи с наплывом деловых людей, но в то же время создает проблемы для тех туристов, которые прибыли в Петербург с культурно-познавательной целью. «Наша практика показывает, что в период форума не удается даже организовать поездку в Петергоф, так как перекрыты и улицы, и морские пути в связи с мероприятиями в Константиновском дворце», - отмечает глава компании.
Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов признает, что обеспеченность транспортной инфраструктурой прямо сказывается на качестве туристических услуг. Он рассчитывает на позитивные сдвиги после открытия комплекса «Экспо-Форум» в Пушкинском районе, куда переместятся выставочные площади из района Гавани и где будет оборудован крупный конгресс-центр. По его мнению, это создаст новые возможности для проведения в Петербурге не только международных выставок и деловых форумов, но также профильных научных конференций и съездов международного масштаба. В то же время перемещение главных выставочных мощностей из центра города снизит транспортную нагрузку на центр и создаст более комфортные условия как для туристов, так и для горожан.
Как рассказывает А. Чичканов, недавние переговоры с одной из международных научных ассоциаций о проведении конгресса в городе не удались по той причине, что Петербург принимает прямые авиарейсы только из Европы, но не из Америки и Азии. По его мнению, открытие нового аэропорта «Пулково» значительно расширит туристические возможности города, и в том числе повысит не только число прибывающих в Петербург туристов, но также длительность их пребывания и частоту повторных посещений Петербурга. Эти два показателя, по его словам, будут учитываться при оценке эффективности новой пятилетней Программы развития туризма.
После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в
Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.
«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.
По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.
По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.
Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.