Готов проект первого этапа реконструкции Петербургского шоссе


20.12.2010 23:11

Проект первого этапа реконструкции Петербургского шоссе, заказчиком которого по соглашению с правительством Петербурга выступило ЗАО «ЭкспоФорум», завершен и передан в Госэкспертизу. Реализация проекта должна начаться в 2011 г. и завершиться к открытию нового конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум» в 2013 г. Проектирование началось в марте и было завершено всего за 9 месяцев. I этап реконструкции Петербургского шоссе включает в себя расширение дорожного полотна до 4–6 полос движения, строительство путепровода над веткой Балтийской железной дороги и развязки у конгрессно-выставочного центра. II и III этапы включают строительство развязки на пересечении Витебского и Петербургского шоссе, продолжения Южной улицы, соединяющей Петербургское и Волхонское шоссе, а также объездной дороги вокруг КВЦ. По соглашению с правительством Петербурга «ЭкспоФорум» взял на себя обязательство подготовить проектно-сметную документацию по строительству транспортной инфраструктуры в районе Петербургского шоссе, а город в свою очередь пообещал включить проект в адресно-инвестиционную программу дорожного строительства на 2011 г., передает БН.ру.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 17:39

После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в 2018 г. одной из главных спортивных арен предстоящего Чемпионата мира по футболу, его площадь увеличится до 350 тыс. кв. м, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Совещания по реконструкции стадиона планируется проводить как минимум раз в месяц. В сжатые сроки необходимо полностью выполнить работы по самому «Динамо», а также усовершенствовать транспортную инфраструктуру и благоустроить прилегающую территорию. При этом реконструкция стадиона не затронет стены исторического «Динамо», имеющие статус памятника.

Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.

«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.

По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.

По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.

Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: