МКС направили на ремонтную программу более 1,2 млрд. рублей


20.12.2010 17:49

План ремонтов Московских кабельных сетей (МКС), филиала ОАО «МОЭСК» за 11 месяцев 2010 г. выполнен в полном объеме, сообщает пресс-служба компании. Всего на осуществление ремонтных мероприятий направлено более 1,2 млрд. рублей.

С начала 2010 г. осуществлен ремонт электрооборудования в 988 трансформаторных и распределительных подстанциях. В соответствии с планом, отремонтировано 132 трансформатора, 90,4 км кабельных линий напряжением 1-10 кВ, при существующем плане 80,4 км. Произведен комплексный ремонт 20,9 км воздушных линий электропередачи, при плановых показателях – 17,9 км, в том числе 279 опор линий электропередачи напряжением 0,4-10 кВ, при плане 272 опоры.

Нужно отметить, что ремонтные работы на сумму более 880 млн. рублей выполнены хозяйственным способом, без помощи подрядных организаций.

Качественно и в срок выполненные ремонтные работы являются одним из основных факторов обеспечения надежности работы электросетей. В целях обеспечения надежного и бесперебойного электроснабжения потребителей столицы Московские кабельные сети ежегодно проводят ремонтные работы объектов электросетевого хозяйства. МКС направляют на финансирование ремонтной программы максимально возможные средства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 12:34

Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.

Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.

Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.

Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино

Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: