Эксперт: Реконструкция стадиона «Динамо» в Москве является градостроительной ошибкой
После завершения реконструкции стадиона «Динамо», который станет в
Директор Государственного музея архитектуры им. Щусева Ирина Коробьина выступила с резкой критикой проекта реконструкции стадиона, передает Интерфакс.
«Ленинградское шоссе - одна из самых проблемных магистралей. Строить здесь объект, рассчитанный на многотысячную толпу, значит усугублять транспортный коллапс», - говорится в заявлении И. Коробьиной.
По ее мнению, реконструкция стадиона является градостроительной ошибкой. «Это градостроительная ошибка, грозящая параличом для северо-запада столицы, что, кстати, противоречит установке московского мэра на приоритетное решение транспортных проблем», - отмечается в заявлении.
По оценке И.Коробьиной реконструкция стадиона кардинально изменит облик района. «Стадион «Динамо» - крупный памятник конструктивизма, равно как и памятник спортивной культуры всех поколений. Вместе с Петровским путевым дворцом и историческим Петровским парком, он образует сложившийся ансамбль - удивительный, неповторимый, ставший уникальной приметой города. Строительство гигантского аттракциона с банальным набором функций по принципу «хлеба и зрелищ» сотрет эту память», - подчеркивается в заявлении.
Напомним, победивший на международном конкурсе российско-голландский проект реконструкции стадиона предусматривает объединение под одной крышей двух арен: футбольной с численностью зрительских мест до 45 тыс. человек и универсальной, на которой будут проходить хоккейные, баскетбольные, легкоатлетические и другие соревнования.
Выступая на Совете по культурному наследию, кинорежиссер Александр Сокуров предложил «хотя бы на два года» ввести полный мораторий на новое строительство в историческом центре Петербурга. Он повторил свое предложение о созыве специального пленума Союза архитекторов России, посвященное сохранению облика города. По его словам, накануне он беседовал с губернатором Валентиной Матвиенко, которая согласилась с тем, что в Петербурге допускаются массовые нарушения градостроительных норм по пожеланиям заказчиков.
По оценке А.Сокурова, о всех крупных городах наблюдаются признаки борьбы между исторической традицией и коммерческими аппетитами. При этом, по его оценке, большинство архитекторов согласилось на роль «официантов в дорогих ресторанах», уступая пожеланиям заказчиков. Выступая против реконструкции тяговой подстанции «Горэлектротранса» на Фонтанке 3А под отель, А.Сокуров отметил, что исчезновение зданий, история которых связана с блокадой города, разрушает связь поколений петербуржцев. «Нужно тысячу раз перекреститься, прежде чем поднять руку на такой объект», - считает кинорежиссер.